中評社北京2月5日電／據科技日報報導，乙醇，俗稱酒精，既是重要的基礎化學品，也是世界公認的清潔燃料。全球66%的乙醇被添加到汽油中，用作燃料乙醇，大幅減少了污染物排放。
然而，我國使用乙醇汽油卻相對較少。說起個中原因，中科院大連化物所所長劉中民院士告訴科技日報記者：“關鍵在於需求大，乙醇產量根本不夠。”
過去，乙醇生產主要以糧食為原料，但這會造成與人爭糧、與糧爭地的問題。糧食安全是國家頭等大事，該技術路徑並不適合在我國大範圍推廣。
為了讓乙醇生產與糧食脫鈎，劉中民團隊一直在化石能源制乙醇的方向上攻關。經過十多年努力，他們終於成功開辟出煤基乙醇的新“賽道”。
過不了“經濟關”
我國化石能源資源儲量中，煤炭占比達95%。
“開發具有自主知識產權的煤基乙醇成套技術，符合我國的實際國情。”劉中民團隊對此有清醒的認識。
煤制乙醇，雖然方向明確，但團隊成員、中科院大連化物所研究員朱文良坦言，“不是大家不想做，而是這件事情實在不好做。”多年來，這條“賽道”上聚集了來自全球諸多國家的競爭者，卻都止步於研究開發階段，未能實現工業化。
傳統的煤制乙醇技術路線有兩條：一是煤經合成氣直接制乙醇，二是煤經乙酸制乙醇。
“這兩條路都荊棘密布，離實際應用比較遠。”劉中民說。 |
