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華網路報:圍牆與道路
http://www.CRNTT.tw   2019-05-15 10:57:55
  中評社香港5月15日電/大華網路報今天“是非集”專欄說,高雄市長韓國瑜表示,高雄要成為一個偉大的都市,必須要做到“減少圍牆,增加道路”;圍牆是防堵,這樣不行,那樣不可,那是一種缺乏自信的表現。道路是開放,伸出雙手,與人為友,道路多而廣擴,機會必然增加,發展便自然形成。 

  當然不能完全沒有“圍牆”,法令、規章便是不得不有的“圍牆”,但若法令多如牛毛,總覺得人人都不懷好心,那麼所謂“台灣要出去,外人要進來”的理想就很難達到。 

  韓國瑜提出在高雄設立“自由經濟貿易區”,就是要為發展經濟開大路,但民進黨從總統、行政院院長到地方民代,一律反對,理由是大陸的劣質商品進入台灣市場後會和台灣優良產品魚目混珠,反使台灣經濟倒退,所以道路不能開、圍牆不能拆。 

  其實,凡產品或原料進入自經區,是需經質量評估的,然後內部有管理,合於標準才能上市。瑞士的巧克力糖舉世聞名,但瑞士本身不出產巧克力原料,故而進口的原料不等於產品,製造後的產品未達標準,是不許上市的。 

  專欄說,民進黨人一面倒反對開大路,真正原因是“反中”,凡與中國沾上邊的事都要拒於台灣境外,其用心,是為了欺騙人民以利於它政治權力的取得。“自經區”相類似的政策多年前在馬英九執政時曾提出,想法良善,但民進黨執意反對,醜化這個政策為“賣台”。 

  民進黨對大陸處處設圍牆,但大陸又是台灣最大貿易地區,蔡英文總統執政三年,台灣經濟發展受阻,國民所得不如開放的新加坡、澳門、香港,台灣年輕人在低薪中苦撐,這是民進黨的“最大政績”。 

  2020年總統大選,決定台灣是否還受困在自築的圍牆里,還是開放走大路。國民黨參與黨內初選的人都主張從圍牆中走出來,民意支持度較高的韓國瑜與郭台銘同聲表示“這是中華民國生死存亡的關頭”,人民是選擇圍牆還是道路?就看人民如何決定了。 

          
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