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| 陳菊說，過程既使被糟蹋，但為了一條在地人等了40年的路，以及徹底解決當地的交通及水患等問題，她的意志很堅定。（中評社） |
中評社高雄8月1日電（記者 高易伸）延宕40年、歷經八位高雄市長無法打通的高雄市十全路、覺民路7月31日傍晚貫通了。高雄市長陳菊、議長康裕成率數百民步行秀政績。但“十全果菜巿場不義徵收自救會”等近300位攤商高舉“還我生存權”、“還我停車場”等標語向陳菊抗議。他們指出新闢道路並不在計畫道路用地上，根本是違章道路。
高雄市長陳菊與議長康裕成、多位綠營議員今日手持大布條，上頭寫著“等了40年的道路”大秀政績。
對於現場的抗爭，陳菊表示尊重多元聲音，過程即使被糟蹋，但為了一條在地人等了40年的路，以及徹底解決當地的交通及水患等問題，她的意志很堅定。
但反對民眾聽不下去，典禮過程抗議鳴笛不斷，警方派出大批警力維護，抗議人牆與通車典禮隔空對槓，等待貫通40年的十全路在叫罵中完成通車。
自救會抨擊陳菊去年9月使出洪荒之力，強拆高雄果菜巿場北側120戶，拆完到了今年1月又突然轉彎，新巿場不蓋了，道路被迫北移，然後改蓋停車場，而停車場又蓋在巿場對面，從頭到尾就是在騙。
高雄市政府表示，十全路貫通後，未來果菜市場可與新建的滯洪池公園及立體停車場共存共榮，對於攤商要求繼續享有專屬免費停車位而企圖阻撓通車，斷然拒絕。
高雄市政府工務局長趙建喬表示，十全路長度約350公尺、寬度約25公尺，共投入約9525萬元；市府更斥資共4.35億，於果菜市場、十全路北側打造滯洪池綠帶公園、地上5層的立體停車場及16戶批發市場建築物，創造更為舒適、安全的果菜交易環境。
抗議團體認為，依都市計畫法，土地或建築物違反使用，得勒令拆除、改建、停止使用或恢復原狀，不遵守除行政強制執行，還得處6個月以下有期徒刑或拘役，且巿政府擅自變更用地，新闢的道路已屬可以即報即拆的新違章。
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