自由黨方剛則建議，當局應在半年後檢討新政策的成效。民協馮檢基亦指，“一簽多行”需一年後才完全取消，預計走水貨活動短期內難減少，建議政府發展更多名勝景點及舉辦更多節日慶典活動，吸納更高質量的旅客。
田北辰：做法審時度勢 “遲來的春天”
去年已就“一簽多行”政策提議“封頂”的新民黨田北辰認為，“一周一行”較其建議的“一簽52行”更為優化，亦能大幅加重水貨客的運送成本，有望解決香港部分地區因水貨客造成擠迫的問題。他反對一刀切取消“一簽多行”，因有不少深圳居民來港經商或一日遊，一旦取消，未來內地再開放其他城市居民自由行或有困難。
田又透露，據了解中央去年年中已“拍板”將政策調整為“一簽若干行”，但因深圳市及廣東省方面有極大反響，故拖延至今，他形容，新政策是“遲來的春天”，亦是“中間著墨”、審時度勢的做法。 |
