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鬆山機場飛機觀景台只剩下零星遊客。(中評社 鄭羿菲攝) |
中評社台北2月26日電(記者 鄭羿菲)新冠肺炎疫情在全球蔓延,台灣全面禁止陸港澳旅客入境,韓客入境需隔離14天、日客則需自主健康管理,而位在台北市的鬆山機場主要航班多往返大陸、日本、韓國,航班大受影響,就連捷運鬆山機場站、受歡迎的飛機觀景台也都只剩下零星遊客。
新冠肺炎疫情在全球蔓延,台灣5日將中國大陸(含香港、澳門)列為重疫區“二級以上流行地區”,從6日起禁止大陸旅客入境,11日再加碼港澳旅客禁止入境,而從10日起兩岸航線除往返北京首都機場、上海浦東及虹橋機場、廈門高崎機場及成都雙流機場之航線外,其餘航班暫停飛航。而目前從韓國入境的外國遊客需居家檢疫14天、從日本入境的外國旅客則需要自主健康管理14天。
根據內政部移民署資料統計,從鬆山機場入境的國際旅客,每個月約有11.7萬人次到14.6萬人次不等,2019年總計有162萬人次,而2020年的資料則還未對外披露。不過,根據鬆山機場資料統計,在2018年國際線旅客有166.7萬人次、兩岸線旅客有158.8人次、台灣本地航線則有296.9萬人次,總計服務622.5萬人次的旅客;國際線8669架次、兩岸線9189架次、台灣本地線則有40198架次。
鬆山機場建於日據時期1936年,當時稱為台北飛行場,1949年中華民國政府遷台後鬆山機場逐漸擴建,以應付逐漸成長的國內外航班,1979年桃園機場啟用,鬆山機場轉為服務國內航班為主,而在2008年7月起,鬆山機場成為兩岸假日包機起降機場之一,2010年6月直航上海虹橋機場航線復飛,期間也陸續開啟日本、韓國直航班機,2013年9月新增直飛福州、天津、上海浦東。
鬆山機場跑道全長2605公尺,可供波音747—200ER、波音787—9、空中巴士A330等中型廣體客機起降,過去服務過波音747—100大型廣體客機。 |