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| 迎曦門城樓下段稱為城座，以條形花崗石石塊疊砌而成，城門洞為圓拱形，是城市的出入口。（中評社 黃文傑攝） |
中評社新竹3月13日電（記者 黃文傑）新竹古名竹塹，是台灣北部第一座石磚城，曾經是北台灣大甲溪以北的政治經濟中心，昔日四座城門，現在只剩下東門迎曦門，還有護城河景觀，當年在整修時，還發現“船首石”，石塊呈四十五度斜切的方式砌疊，在水道的中央，將水的衝擊力化解。
根據新竹市政府文化局資料指出，1733年，淡水同知徐治民以莿竹圜植為城，1826年，竹塹士紳鄭用錫等人，奏請改建竹塹城獲准，重新堪定地基，於1827年興工，築造周圍為八百六十丈，高度一丈五尺、深度一丈六尺的磚石造城牆，並建立四座城樓。
東門為迎曦門、西門為挹爽門、南門為歌薰門、北門為拱辰門，日據之後因為實施都市街道改正，於1902年拆掉城牆與城樓，只存東門迎曦門。
迎曦門城樓下段稱為城座，以條形花崗石石塊疊砌而成，城門洞為圓拱形，是城市的出入口；上層城樓原為木構造建築，現已改為混泥土造，城樓結構共二十四根立柱，屋頂部分為歇山重簷式構造，屋脊的起翹短而有力，以顯示威武的氣氛。
城門前豎有石碑一座，為竹塹築成歷史的紀錄，城門前的廣場又稱“新竹之心”，為一個結合傳統與現代科技的市民廣場，是新竹文化的象徵地標。
新竹市東門城廣場美化工程施工過程中，於1999年4月10日下午三時，意外發現護城河地下構造物。清代橋墩中間段之橋墩兩端，雖然被部分混凝土覆蓋，仍隱約可見一縱一橫的砌疊法，石塊呈四十五度斜切的方式砌疊，會合如同雙尖形船首狀，是目前台灣僅見的依傳統工法建構的石材橋墩。
這種橋墩唐代稱為“分水金剛雁翅”，顧名思義是採用尖狀橋墩分殺水勢，防止沖擊。“犬牙相錯”的砌法，格外堅固，兩側雙尖的橋墩，有如浮橋撐持橋樑，如雁翅展翼。
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