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台首家廉航歇業 威航員工圍交通部抗議
http://www.CRNTT.tw   2016-09-21 12:12:30
桃園市空服員職業工會今天動員近30位威航空服員到交通部前抗議。(中評社 戴祺修攝)
  中評社台北9月21日電(記者 戴祺修)復興航空子公司威航將於10月1日起停航,並在10月中旬停止營業,但威航空服員安置問題卻未解決。桃園市空服員職業工會今天動員近30位威航空服員到交通部前抗議。

  桃園市空服員職業工會秘書長林佳瑋表示,復興航空因經營不如預期,便將威航停業,接手經營威航的賺錢航線;到場聲援的桃園產業工會顧問毛振飛則怒批,威航結束營業後,交通部不該片面、任意將航權轉移給復興航空。

  威航在2014年風光成立,是台灣本土第一家廉價航空公司,但其母公司復興航空在2014、2015年連續發生二次重大空難後,公司營運出現劇烈虧損,因而調整經營策略,宣布威航停業一年。

  自九月以來各團體至交通部抗爭不斷,從新北市遊覽車駕駛員職業工會、台鐵產業工會到今日的桃園市空服員職業工會,交通部堪稱行政院各部會中受到抗議最多的部會之一。

  今日上午抗議活動現場交通部前聚集近30位威航空服員,空服員均身穿背心,手持抗議海報,痛批資方將勞工用過就丟,並齊聲高喊“拒當免洗筷”口號。

  在威航宣布停業後,原本威航所經營的幾條金雞母航線,如清邁、福岡、茨城等都改由復興航空接手經營。對此林佳瑋表示,復興航空因經營不如預期,便將威航停業,接手經營威航的賺錢航線,不顧原本威航員工,工會要求民航局航權審核應將是否出現重大勞資糾紛納入評比。

  毛振飛則痛批交通部,威航結束營業是因為母公司虧損,並非因為自身經營不善,因此交通部不該片面、任意將航權轉移給復興航空。

  活動在工會遞交陳情書給民航局空運組組長韓振華後結束,韓振華表示,威航並未和復興航空合併,而是停業一年,沒有航線移轉問題,對於工會的訴求也會提交部內討論。  


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