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| 李昌鈺博士替中評社分析，0719遼寧陸客團火燒車事件可能的發生原因，如果判斷是人為縱火，就要追查動機。（中評社 黃文傑攝） |
中評社桃園9月2日電（記者 黃文傑）國際刑事鑑識學專家李昌鈺博士接受中評社訪問表示，針對7月19日遼寧陸客團火燒車事件，包括台籍司機導遊以及陸客共26人喪生，是否是人為縱火？他表示“證據會說話”，在美國火災意外判斷屬於人為因素，通常只佔3成，刑事鑑定通常要把所有可能原因都找出來，尤其是起火點要找出來。
震驚兩岸的遼寧陸客團火燒車事件，發生迄今已經超過一個半月，從桃園檢方公布調查結果，歸納兩大主因分別是駕駛艙的兩瓶保特瓶裝的汽油，第二是司機故意喝得爛醉，“汽油”與“酒駕”是否導致火燒車？或者還要更明確的事證？
位於桃園龜山警察大學9月1 日上午舉辦80週年校慶暨開學典禮，下午有犯罪偵查與鑑識科學國際研討會，校長刁建生邀請警大校友，也是國際刑事鑑識專家李昌鈺博士演講，中評社也利用空檔採訪，主要針對陸客火燒車事件。
李昌鈺表示，任何火災事件，通常可以分成“意外”火災，好比電線走火，第二是“自然”起火，好比雷電，第三也可能是“人為”故意，汽車實際上是常常起火，好比車禍撞擊起火。
中評社問，這起重大交通事故，是否屬於人為故意縱火？
他說，以縱火機率來看，在美國意外起火比較多，占了60%，人為占了30%左右，自然起火百分之十，如果判斷出來是人為縱火，就要找出動機，那是很有挑戰性。
李昌鈺表示，首先要找到起火點以及火源，通常要掌握五個元素，好比用火柴？打火機？或是遭到雷擊？第二要燃料，第三要有空氣，第四是怎樣引發起火等等，所有證據都要找出來。
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