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日月潭遊艇業者:說什麼維持現狀 騙老百姓
http://www.CRNTT.tw   2016-03-20 00:50:31
日月潭遊艇公會常務理事、湛岸沙蓮遊船公司執行長黃勝煇。(中評社 林谷隆攝)
  中評社南投3月20日電(記者 林谷隆)自從台灣2016大選結束後,不斷有陸客來台旅遊人數將大減消息傳聞傳出,日月潭遊艇公會常務理事、湛岸沙蓮遊船公司執行長黃勝煇18日接受中評社訪問表示,日月潭確實已經發現陸客減少的現象,也了解到這是因為政治因素影響。陸客會不會減少,決定權在對岸,根本不是台灣能控制,政治人物在選舉時所說“陸客來台旅遊不會改變”、“維持現狀”,那只是騙老百姓,有沒有辦法做到,旅遊業者最了解。

  黃勝煇表示,日月潭的遊艇業者一共有20多家,共有120船在湖上營運載客,一般營運的模式有團客包船與散客搭乘排班船兩種。其中,團體包船客源,陸客團佔八成以上,在平常日更是超過九成,台灣本地旅客與其他國家的旅客都只佔少數。

  黃勝煇說,目前日月潭遊艇業已經有感受到陸客減少的狀況,只是狀況並不是媒體報道驟減那麼嚴重,業者出船量沒有減少,但是來的陸客量變少,業者又開始削價競爭,這是惡性循環,也有聽旅行業者說過,接下來一年會有幾波陸客減少潮,業者心裡都非常擔憂。

  黃勝煇認為,其實陸客會不會減少,決定權並不是在台灣,而是在對岸,尤其是大陸組團的旅行社源頭已經減量,台灣能接到的陸客當然不多,這是政治問題,遊艇業都在看320後台灣觀光產業是不是真的受到政治影響,讓陸客減少。

  黃勝煇強調,陸客數量根本不是台灣能控制,所以不像政治人物在選舉時所說“未來陸客來台旅遊不會改變”,說什麼“維持現狀”,那只是騙老百姓,有沒有辦法做到旅遊業者最了解。

  黃勝煇評估,如果陸客減少,日月潭遊艇將受到衝擊,特別是專接陸客團的業者。在陸客減少的狀況改善前,業者只是調整經營策略,將目前以團客包船為主的形式,轉型為接自由行、散客為主。畢竟海內外旅客來到日月潭都要遊湖,讓遊艇業還可以調整,但是仰賴有陸客的遊覽車、團客餐廳就必須思考要如何因應。

  黃勝煇提到,其實也不能只看陸客來不來,也要思考台灣的旅遊環境能不能留住客人。曾聽到來搭船的陸客團說,日月潭的遊艇外觀都很漂亮,但是“都很臭”,還抱怨使用柴油船已經過時“我們西湖都是電動船”,這也讓美麗的日月潭蒙上一成灰。

  黃勝煇表示,為了讓日月潭的旅遊環境變更好,前幾年交通部觀光局開始輔導遊艇業者將柴油船換成電動船,一開始業者不能接受,嫌速度太慢,但是電動船沒有噪音及廢氣污染,配置的服務人員還是柴油船的兩倍,更具舒適性及安全性,這幾年慢慢更替,目前全日月潭也僅有八艘電動船,我就有四艘。

  中評社問,對於未來陸客來台旅遊能持續發展,對於蔡英文或即將執政的民進黨政府有什麼建議?

  黃勝煇回答,陸客減少是受到政治因素干預,所以在大選前受到影響,320受到影響,接下來還會不會受到影響,就要看蔡英文在520就職演說說什麼,希望蔡對大陸要釋出善意,台灣經濟搞好,民眾才能吃得飽,不管高層怎麼妥協,照顧業者生計,這才是最實際的事情。

  至於民進黨想藉由開放東南亞國家免簽,來替代陸客的可行性。黃勝煇認為,東南亞的量沒有辦法衝出來,產值還是無法與陸客比拼。
 


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