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| 左起，台北航空站主任鄭堅中、綠委林俊憲、民航局副局長方志文、桃園機場公司副總經理李俊德。（中評社 黃筱筠攝） |
中評社台北9月6日電（記者 黃筱筠）大陸民用無人機最近頻繁飛到金門，民進黨立委林俊憲今天在立法院痛批台官方，桃園機場的無人機防制系統建置案原地打轉3年毫無進度，並打算比照鬆山機場已使用的中科院系統建置，但鬆山的系統在驗收時測試標準極低，每次僅用1架無人機測試，實際能攔截多少架次是個謎。
林俊憲指出，7月22號有無人機入侵桃園機場空域，緊急停止起降34分鐘，影響17航班共1094人，桃機現在臨時應急的干擾槍只能在入侵後目視驅離，機場運作已被影響。金門被無人機入侵後，軍方也要採用中科院無人機防制系統，對於防護能力要求更應該提高。
桃園機場公司副總經理李俊德表示，一個新的裝備從最初期為了飛安，以及關鍵基礎設施，要不斷研究怎麼去走，之前已經跟中科院談過去也考察過鬆山機場反制系統覺得不錯，但無人機會不斷演化，但目前因為中科院要往國防部呈報，還在協調當中，會建立一個標準希望盡量跟國際接軌。
媒體詢問最近3年民用無人機入侵桃園機場狀況？李俊德說，2020年有一次干擾，大概影響5架次飛機；今年3次無人機干擾，影響34架次飛機起降。
民航局副局長方志文表示，無人機對機場干擾很大，2018年對於管理、防制並行，修改民航法與訂定無人機管理規則，另外防制部分2018年進行防制評估案，2020年10月份鬆山機場建立示範計畫到現在，高雄機場今年6月也開始偵測無人機偵測防治系統。桃園機場正在計畫評估中。
方志文說，至於台北鬆山站驗收偵測範圍數量會進一步評估，希望對於鬆山機場防制可以做到更加完整，目前民航局態度是無人機干擾很大，會陸續建置防制系統。
林俊憲今天在立法院舉行“無人機已到家門口，防制系統還要等多久？”出席者有桃園機場公司副總經理李俊德、台北航空站主任鄭堅中、民航局副局長方志文。 |
