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| 台企聯榮譽總會長張漢文。（中評社 倪鴻祥攝） |
中評社台北2月21日電（記者 倪鴻祥）海基會與陸委會、經濟部、工業總會和商業總會今天上午在圓山飯店聯合舉辦“2018大陸台商春節聯誼”，與會的台企聯榮譽總會長張漢文受訪時表示，以前阿扁執政、蔡英文總統當陸委會主委時，兩岸環境比現在還差，但兩岸仍然可以談，現在卻好像愈弄愈亂、愈來愈不好談。
今年台商春節聯誼活動主題為“投資台灣、勇於創新、和平繁榮、兩岸新局”席開41桌，蔡英文總統、陸委會主委張小月、海基會董事長田弘茂、經濟部長沈榮津等人中午與台商代表一起餐敘，台企聯會長王屏生等多位龍頭台商未露面。張漢文受訪時，拿過去民進黨阿扁執政時期和現在的兩岸情況做比較。
張漢文表示，以前蔡英文總統當陸委會主委時，當時兩岸環境比現在還差。阿扁時代，兩岸根本沒有交流，但他們常常和蔡英文總統到海基會一起談，例如一年三節，大家都想回家，當時想包機回台很不容易做到，但後來還是成功了，從節日包機、直航包機到常態性包機；小三通也是當時談出來的。
他指出，以前環境不好，兩邊還是可以談，現在反而覺得奇怪，好像弄得愈來愈亂、愈來愈不好談。
他說，其實大家也清楚，很多事可以透過台商當仲介、橋樑，例如M503航路事件，相信如果開始時不要那麼擴大、別提某種因素，可以透過台企聯，台商協會向海協、海基兩方面協商，大家想一個折衷的辦法，別弄到現在無法收場的局面。
他表示，這次受到M503航路事件的影響，表面上看大家好像都回來了，實際上還有許多中小企業、台幹沒辦法回來。台灣人在外辛苦一年，都想回來過年，老闆平常來來去去無所謂，而且早在半年前，7、8個月前就訂好了，因為老闆沒有時間限制，高興何時回來就何時回來，而且票價貴一點也無所謂、多個幾千元有什麼關係，照樣回來。
他指出，春節加班機主要是針對中小企業、配套的小企業以及台幹，因為這些台幹的工廠沒告訴他們何時可以放假，所以絕不會去預訂機票，否則預訂時間到了不能回家，機票只能作廢。其他還有配套的小工廠，因為母廠沒指定放假日期，他們也不敢預訂機票，所以等到可以回台灣了，機位卻都被訂走了，所以才需要加班機，往年慣例都是如此，沒想到這次會有差距。
他說，現在看起來表面上大家都回來了，實際上很多人沒回來，因為有的乾脆打算不回來；航空公司實際上都是以賺錢為目的，機位有三等價格，分廉價、中等、較貴的，如果一般廉價飛機滿艙的話，就算想訂、想買也買不到，也不會升級，而且時間到了人不到也不管，所以大家會比較同情這些台幹，平常不能回家，只有過年能回家，所以希望大家能好好協商，別再有這問題發生。
外界質疑台商返台參加蔡政府辦的聯誼活動會有壓力，張漢文說，這是表面的說法，像他除了身體狀況不佳或想到國外過年，幾乎都會出席，否則他缺席也會被人誤會。實際上，20多年來他從未受到影響，都是自由心證決定要不要出席。
台企聯在過年前曾針對蔡政府不准中國東方、廈門航空公司春節加班機，導致台商回不了家的問題在報紙刊登廣告抱怨，張漢文說，其實這是正面反應，而且台企聯做出決定，大家一起做而已，私下大家當然也有個別的想法。
至於台企聯總會長王屏生日前向媒體放話說他不會出席今天的聯誼餐會，張漢文幫忙緩頰說，王屏生這個人個性比較直率，講話比較直爽，以前王屏生剛當上台企聯會長時也有參加台商聯誼會，只是後來媒體解讀他的講法讓王覺得有點感傷，為避免萬一又講錯話，所以才不出席。 |
