中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽表示，2019年赴陸團客約二百萬，撐起兩岸航線，占台籍航空公司營業額約四成，這麼大的市場被打壓，未來旅遊業的復甦之路相當困難。此外，政府突襲式的宣佈，理由說是因為大陸不友善，但政府應該有其他許多反制與因應方式，不應該把消費者跟業者綁在兩岸意識形態政治爭鬥上，這是對消費者跟業者很大的不公平。難道是要逼業者從事“地下團”，若發生類似去年新疆旅行團車禍，保險等方面對消費者的權益更沒保障，希望政府不要官逼民反，並呼籲賴清德明確表態，未來上任後要怎麼做？
立委王鴻薇指出，民進黨政府在選後不到一個月食言而肥，賴清德創下光速跳票記錄，未來還敢講“信賴台灣”？政府以所謂的對岸沒有誠意，特別是503航線的改變為由，但這樣的政策轉變有懲罰到對岸嗎？真正懲罰的卻是；台灣的旅行業者跟消費者！此外，大陸宣布503航線改變是今年的1月30日，交通部隔天仍然對業者說準備在近期解除禁團令，結果竟然昨天突然宣佈轉彎，宣布當天又發生台糖豬肉復驗證明確實含有瘦肉精，難道不是試圖要移轉焦點？轉移大家對食安漏洞危機的擔憂？
王鴻薇強調，政府不能公然欺騙老百姓與旅行業者，玩弄人民於鼓掌之間，鄭重要求交通部立刻收回成命，如果政府可以如此欺負人民，國民黨絕對會站在人民的一方，爭取他們應有的權益！ |
