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| 巨大集團執行長劉湧昌。（中評社 方敬為攝） |
中評社台中7月31日電（記者 方敬為）來自台灣台中的國際自行車大廠巨大集團（Giant Bicycles）在台中科學園區設立新總部大樓，今天邀請中國國民黨籍台中市長盧秀燕參訪，集團執行長劉湧昌簡報營運現況表示，該集團在這波新冠肺炎疫情中，所受衝擊不大，因為大陸的5個廠房提前備料、調節產能，未釀供需失衡。如今疫情趨緩，預期自行車市場需求將谷底反彈，今年下半年營收看漲。
台中市長盧秀燕受邀參訪巨大集團（Giant Bicycles）在中科新總部大樓，了解在地產業狀況，並傾聽業者需求，希望透過公私合作，讓台中的國際企業能夠生根在地，放眼國際。她在巨大集團董事長杜綉貞、執行長劉湧昌的帶領下，參觀總部創設的自行車探索館，未來該館將對外開放，傳遞台灣自行車產業文化及發展過程。
談到自行車產業在這波新冠肺炎疫情的影響，劉湧昌表示，巨大集團在全球自行車市場中市占率最高，因應肺炎疫情，集團提出三項措施，包括保護員工及家屬的健康、保障工作權，不資遣員工、提前備料降低生產成本，調節產能。上述措施落實在大陸廠房生產主力，有效降低疫情衝擊。
劉湧昌指出，就過去經驗，2003年SARS疫情趨緩後，自行車市場的需求下降約3個月後，就開始反彈成長。事實上，現在包括東南亞、歐美、大陸的自行車市場需求都有上揚趨勢，因為民眾對於大眾交通工具仍有群聚及感染的疑慮，自行車成為消費者代步的另外選擇，今年下半年產值可望正向成長，他樂觀看待。
巨大集團過去藉由在大陸生產、傾銷國際的方式，成功衝高產能布局全球，集團每年平均生產600萬台自行車，有近300萬台是從大陸生產。劉湧昌表示，大陸生產區位，是巨大集團自行車放眼全球的基礎，未來此模式也會持續推動。
不過，劉湧昌也提到，近年因為美中貿易戰，以及中國自行車市場衰退影響，本來巨大在大陸有6座工廠，昆山有4座、成都、天津各1座，2019年不得不調整策略，關閉成都廠，以因應大陸市場不如預期，以及歐美高關稅障礙挑戰。
但現階段而言，大陸的自行車產能仍是全球占比最多，劉湧昌指出，美國自行車年需求量1600萬台，有超過1000萬來自中國大陸，因此，巨大集團在大陸仍會保持一定程度的生產量能。另一方面，也積極佈局全球，尤其在後疫情時代，企業要走向“在地生產、短鏈供應”的趨勢，未來將針對歐美主要市場，就近設廠。
劉湧昌指出，目前巨大集團在歐洲的廠房布建，除了先前的荷蘭產，近期也新增匈牙利廠，力求短鏈供應，可望在美中貿易戰中找到突破困境的出路。同時，也持續投資台灣廠，研發高附加價值產品，並推出高端新零件品牌CADEX等，以達永續經營目標。 |
