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| 港區全國人大代表、再出發大聯盟副秘書長黃英豪議員（中評社 盧哲攝） |
在當天的研討會上，黃英豪致開場辭。黃英豪說，貿易進出口行業是香港經濟的重要命脈，與民生息息相關。香港是集外貿、金融、運輸等多功能為一體的國際貿易中心，與國際市場聯繫緊密，還提供著大量與貿易相關的優質專業服務。調研團隊的工作前後歷時一年，接觸了一批來自香港本地、中國內地和中東等地的進出口企業。調研團隊發佈的《香港國際貿易中心發展策略報告》展望了東南亞和中東市場的機遇，提出跨境電商、數字技術和海外倉建設已成為當下世界貿易產業發展的最主要載體。在此基礎上，報告系統闡述了下一階段香港國際貿易中心發展的方向。希望通過當天的研討，進一步深化認識、凝聚共識。
葉澤恩在發言時，首先對香港在國際貿易領域的傳統優勢進行了闡述。他說，香港享有貿易自由、投資自由、資金進出自由、國際航運自由、出入境和居停留自由、資訊流動自由。隨著“一帶一路”的不斷發展和區域全面經濟夥伴關係協定（RCEP）的推出，香港也擁有著更多貿易發展機會。葉澤恩建議，香港商界與特區政府密切結合，積極開展與 RCEP 其他成員國之間的交流與合作；同時，香港可以深化與中東國家的合作，可以借助阿聯酋打造和推廣自身文化品牌、利用其龐大的物流網絡開拓新市場。
方舟在發言中說，香港國際貿易中心的發展可以助力國家提升在全球貿易中的影響力。國家可以利用香港出入口行業在國際銷售網絡、品牌塑造和市場推廣等方面的優勢，統籌利用國內國際兩個市場、兩種資源。鼓勵和引導內地企業與香港出口企業合作，共同拓展海外市場。方舟建議，充分利用香港在國際貿易中的功能和經驗，助力國家在新經濟、新業態、新常態下發展更高水平的對外貿易，提升在全球貿易中的影響力。
張家敏在發言中主要討論了如何通過發展新型離岸貿易服務，建設跨國供應鏈管理中心。他認為，一是以供應鏈數字化管理提升香港企業競爭力，二是開拓香港海事再保險和海事法律市場，特別是建立全球規模最大的船舶融資租賃中心，三是將可持續發展元素融入供應鏈管理，率先發展供應鏈 ESG 業務。張家敏認為，香港應認真思考如何依靠粵港澳大灣區提升自身供應鏈管理能力，包括提出“大灣區+1”的概念，希望能夠爭取給予香港、深圳兩地雙註冊型企業特殊的稅務安排和人員流動安排。 |
