中評社香港8月13日電／據大公報報導，民建聯昨日舉辦《九龍中.東運輸及規劃建議─觀塘.啟德交通連接論壇2023》，邀請各界專家及持份者共同討論完善九龍中及東的交通運輸規劃。參會人士紛紛呼籲政府研究短、中、長期的交通配套安排，並通過捷運系統，令啟德“活起來”。
論壇邀請了附近11個屋苑的代表來參與，居民們提出多個意見，包括：目前的交通配套已經無法應付需求；郵輪碼頭需要重新定位；建議將區內閑置的方艙醫院改建為青年或藝術工作者的文創基地；隨著簡約公屋入夥，希望區內的社區設施以至交通配套能夠加快落實。
全國人大常委會委員、民建聯主席李慧琼表示，近日備受關注的郵輪碼頭交通混亂問題令人心痛，也反映區內有迫切需要興建捷運系統。她同時希望政府可以研究未來將系統進一步延長到油塘，解決慈雲山的交通問題，並期望施政報告會有好消息。
運輸及物流局局長林世雄表示，政府在《鐵路發展2014》中提出建設東九龍線，惟地勢高建重鐵不可行，當局正研究是否可透過其他高架系統處理。至於啟德的交通，他明白市民的關注，現屆政府正延續上屆政府決策，以多元組合構建運輸系統，並承諾會不斷檢視，尋找空間提高可持續性。
居民：區內交通難應付需求
李慧琼認為，當局提出的多元化運輸系統，不能滿足啟德作為香港第二核心商業區的規劃要求，亦不能滿足九龍東一帶的交通需要，希望研究提出短、中、長期的交通配套安排。她又引述有居民指，研究區內設單軌列車等是“遠水”。現時區內沒有接駁小巴，希望政府可以安排，以及規劃繁忙時間前往中區、港島東區等地的巴士路線。
觀塘區議會主席柯創盛認為，郵輪碼頭可以產生協同效應，令啟德發展“活起來”，促請特區政府定立時間表、路線圖。他表示，未來啟德還有很多商業流動人口，觀塘亦有商貿改建，希望透過捷運系統，貫通整個地區，令啟德“活起來”。
林世雄在論壇後表示，已聽到政黨及市民的聲音，啟德規劃會在多元組合的基礎下，看如何在可持續性下加大配套。至於郵輪碼頭安排是否太慢，他表示，早前看到情況增加巴士班次後，的士服務仍未追上旅客的需求，已下了功夫，當局會檢討現有的安排，準備周六再迎接一艘相對較大的郵輪來港。 |
