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| 李家超及訪問團成員參觀比亞迪展廳（中評社 盧哲攝） |
中評社深圳4月23日電（記者 盧哲）由香港特區行政長官李家超率領的特區政府及立法會大灣區訪問團22日展開第二日行程。當天上午，李家超率領代表團到比亞迪股份有限公司位於深圳的總部考察，瞭解該公司在汽車、軌道交通、新能源和電子等領域的最新發展，並體驗立體智能交通系統“雲巴”。其中，雲巴是否能引入香港，引起了訪問團的極大關註。
上午10時，李家超在比亞迪董事長兼總裁王傳福的陪同下走入比亞迪展廳，特區政府官員及立法會議員分組參觀。現場講解員向訪問團介紹了比亞迪的e平台、DM-i超級混動系統、刀片電池、DiPilot智能駕駛輔助系統、商用車發展等產品。在參觀過程中，李家超饒有興致不時發問。訪問團的官員及議員們，也都被展廳內容吸引，不時聚集討論。
李家超隨後社交網站發文說，早上他率領特區政府官員和立法會議員前往比亞迪股份有限公司進行考察，瞭解電動車和軌道交通領域，包括“雲巴”的最新發展情況，以協助團隊在建設綠色智能集體運輸系統政策措施上有更多新思路。
李家超說：”我也試坐了‘雲巴’，感覺就像空中版的輕鐵。建造軌道所需空間比較少，地形較為狹窄的環境都可考慮使用。”他說，特區政府運輸及物流局一直積極審視綠色智能集體運輸系統最新發展、系統特性、操作環境、應用情況和經濟及財務效益等資料，探討在香港建設這類集體運輸系統項目的可行性，配合綠色運輸，實現碳中和的政策目標。“我會和運輸及物流局分享交流這次訪問的體會和相關資料，促進他們的研究工作。”
在參訪過程中，“雲巴”成為訪問團成員的關注焦點。香港正探討在東九龍興建“高架無軌捷運系統”，預計今年上半完成技術可行性研究，當局表示歡迎不同承辦商投標。立法會“A4聯盟”對中評社記者表示，雲巴建設非常適合香港，A4聯盟楊永傑議員說，“雲巴”系統成熟，爬坡能力強，建造所需空間少，造價低，適合香港環境。他說，期望今次考察進一步瞭解、進一步溝通，將參觀技術帶回香港、尤其是啟德進行研究。
民建聯主席李慧琼也建議政府在九龍東引入集體運輸系統；副主席陳克勤說，如果香港能夠將所有公共交通車輛都改為電動車，對改善路面空氣污染有很大幫助。訪問團副團長、立法會主席梁君彥說，希望政府將電動巴士引入香港，又說有議員期望在本港某些區域發展綠色智能集體運輸系統，相信議員會積極配合政府的審視及推行工作。
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