這是一種履帶式遙控無人車，重約30噸。該平台前方裝有鏈錘式掃雷具，可在雷區內開辟連續通道。俄國防部表示，“跟隨者”可排除埋深30厘米以內的反步兵地雷和反坦克地雷。操作手可在1公里距離內遙控該無人系統。
除“跟隨者”外，俄軍還在阿夫傑耶夫卡方向的實戰條件測試“蝎子”無人系統。不過俄國防部目前未披露其性能參數。
俄國防部認為，俄軍在執行傷員運送等多種任務方面對無人系統頗有需要。該部已委托開發人員盡快完善此類無人系統並將它們投入量產。
軍事專家亞歷山大·季莫夫斯基指出：“在我看來，現在對無人平台的需求特別大，在物資運輸和將傷員撤離‘紅色區域’方面的情況尤其如此。此類裝備的使用將顯著降低向前線運送必要物資時的人員損失風險，也將大大方便傷員的轉移，消除傷員運送團隊遭炮擊的風險。”
他認為，無人車也非常適合執行攻擊任務。例如，憑借目前技術已可以在無人車上安裝爆炸物、機槍、榴彈發射器和導彈發射裝置。
這位分析人士認為，在不久的未來，無人車的使用可能讓突擊行動的開展變得更為容易，它們甚至可以執行自殺式攻擊任務。不過在這種情況下，無人車的行動需要得到無人機的支持，由無人機負責監控戰場形勢並完成操控信號和視頻畫面的中繼。
退役上校維克托·利托夫金也持類似觀點。他在接受今日俄羅斯電視台採訪時說，無人機將承擔為無人車導航和指示目標的職責。在使用戰術得當的情況下，無人車能對敵方陣地和裝備實施精確打擊。他指出，無人車的優點包括續航時間長、適應各種作戰任務、速度快和有效載荷大。
來源：參考消息網 |
