中評社北京5月8日電／據美國彭博新聞社網站5月5日報導，美國正試圖說服中東盟友在阿拉伯半島周邊增加數十艘機器人艇，以更好地探測來自伊朗等國的威脅。此舉旨在保護對全球商業和石油貿易至關重要的航道。
報導稱，美國在巴林領導著兩個國際海上聯盟。美國海軍第五艦隊司令布拉德·庫珀中將是這兩個聯盟的指揮官。巴林也是第五艦隊的基地。庫珀在接受採訪時表示，美國希望在夏季結束前有100多艘無人水面艇（有時被稱為“海上機器人”）投入使用。他說，今年2月份已經實現了50艘無人水面艇的初步目標，無人水面艇技術提供了深化美國在該地區合作夥伴關係的一種經濟高效的方式。
這一計畫是在伊朗不到一周內扣押了第二艘油輪之際實施的。在美國海軍公布的視頻中，一些船只圍堵了懸掛巴拿馬國旗、航行於伊朗與阿曼之間的霍爾木茲海峽的“尼奧維”號油輪。美國海軍稱這些圍堵油輪的船只屬於伊朗伊斯蘭革命衛隊。
庫珀說，今年早些時候美國主導了該地區規模最大的海上演習，有42個國家、7000人、35艘艦船和30艘無人水面艇參加。演習內容還包括用無人水面艇進行模擬病人轉移。
負責部署新型無人水面艇的是美國海軍第59特遣部隊。該部隊指揮官海軍上校科林·科裡丹在巴林海軍基地的一個作戰室裡說，從“海上機器人”收集的大量視頻和信息是由人工智能處理的，可以減輕人員的負擔。無人水面艇是由加拿大、以色列和美國等國的公司製造，造價從80萬美元到300萬美元不等。無人水面艇大小不一，從航行緩慢的太陽能航標到大型無人駕駛快艇都有。
科裡丹說：“他們就是不斷在水面發出信號的眼睛。”
在展示部分無人水面艇模型的一個戶外飛機庫，西班牙海軍少校豪爾赫·倫斯和美國海軍第59特遣部隊的一名成員表示，一些無人水面艇可以在無需加油和補給的情況下在海上停留數月——在紅海創下的紀錄是220天。
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