蕭博仁抱怨道，當初交通部長王國材在2024大選前向他掛保證3月會解除禁團令，他才回去安撫旅行業者，要大家稍安勿躁，春節前、2月7日“6月禁團令”消息一下來，他反而被推向風頭浪尖，很多業者都打電話罵他，因為當初是他說王國材同意，業者才開始宣傳、訂機票、訂房間等，這些產生的損失誰負責？
蕭博仁表示，“交通部觀光署長”周永暉19日邀業者開會，周釋出善意請我們統計業者6月1日後的損失有多少，若是台灣本地航空觀光數能去協調退旅行社訂金，但兩岸航線還有上海航空、海南航空、東方航空等多家大陸航空公司進駐台灣，這些訂金能退嗎？旅行業者都不知道，但付給大陸飯店的訂金絕對是不可能退的。
蕭博仁認為，3月開始禁團令解除，有的旅行社透過大量訂房壓低房價成本才有利潤，在6月禁團令出爐後的損失，光是他知道的，連江縣旅行商業同業公會理事長楊曜誌就已付了福州相關飯店業者訂金新台幣700多萬元，這要怎麼辦？蕭博仁邊談邊搖搖頭。他說，他沒把握能夠爭取到相關補助，但這些損失是因6月禁團令而起，怎麼辦？
蕭博仁感嘆，6月禁團令一出，損失已無法估計，因為兩岸旅遊已經停頓4年了，在禁團令3月解除前，台灣旅客自由行到大陸觀光的一年就有近200萬人次，若旅行社能組團赴陸觀光，400萬人次以上跑不掉。 |
