聯署強調,無論任何發展,都會對自然環境有一定程度的影響,但在土地嚴重短缺的情況下,取舍在所難免,現有方案已經在可行的範圍內把對環境的影響減至最低。全新的人工島,也較容易按環保、低炭和智慧城市的標準進行規劃。
效益方面,聯署稱,香港土地價值不菲,賣地的收益一般都遠超填海的成本,特區政府可以通過賣地回收增辟土地的成本。按特區政府最新的資料,第一階段1000公頃的交椅洲填海,將提供4000萬平方呎商業樓面,等同中環八成, 按每呎樓面地價九千元的保守估計,商業土地收入約3600億。而兩階段共1700公頃的填海,最多興建12萬個私人住宅及28萬個國營住宅。保守估計每個私人住宅土地收入約四百萬,12萬個私人住宅的土地收入約4800億。以上兩個項目的賣地收入為8400億。
除拍賣土地的收入及經濟收益外,聯署認為還要計算多種社會效益,例如人工島將興建 28萬夥國營房屋單位、還有康樂丶運動丶醫療等小區設施。此外,人工島的交通網絡,提供港島前往飛機場及新界西的快捷方式,能夠減輕三條過海隧道的負荷,疏導新界西與市區之間的交通,從而釋放新界西農地(包括棕地)發展的潛力,社會效益不容忽視。
聯署還指,人工島帶來的財政收入,單計算賣地已可回本,還未計算所產生的經濟活動的稅收丶及其他社會效益。工程費用可以攤分二、三十年進行,每年不過數百億;以香港政府的財力,應付計畫綽綽有餘,就算出現一定超支,也有足夠的安全空間,保持香港公共財政的穩健。 |