陳帆說，為保持香港港口的競爭力，政府會繼續逐步落實葵青貨櫃碼頭港口後勤用地檢討中提出的多項建議。會將六幅共約18公頃的港口後勤用地分階段批予葵青貨櫃碼頭，以增加貨櫃堆場空間及駁船泊位，提升碼頭的貨櫃處理能力。亦正進行探討在葵青區兩幅用地上興建多層港口後勤設施的可行性，以期釋放更多土地支援港口運作。
“香港一直是亞洲區內的物流樞紐，貿易及物流業是香港四大經濟支柱之首，佔本地生產總值約22%。高增值第三方物流業在過去十年發展迅速，政府一直致力物色合適土地推動這方面的發展。”陳帆談到，位於屯門第49區一幅約3.2公頃的物流用地已取得城市規劃委員會批准，可望於2018年第一季推出。機管局亦將於今年底推出位於機場南貨運區過路灣一幅約5.3公頃的土地，以發展現代化空運物流中心。
陳帆指出，近年跨境電子商貿的蓬勃發展，帶來殷切的跨境物流派遞服務需求，尤其是空郵派遞及轉運服務的需求。機管局正積極與香港郵政商討擴建香港國際機場空郵中心，以提升其容量和運作效率安排，把握跨境電子商貿所帶來的機遇。
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