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| 亞投行行長金立群（中評社 李娜攝） |
中評社北京7月3日電（記者 張爽 李娜）“一帶一路”法治合作國際論壇昨日在北京釣魚台國賓館開幕，來自聯合國、亞投行、“一帶一路”沿線國家相關負責人在論壇上致辭，他們表示，“一帶一路”倡議能夠促進聯合國《2030年發展議程》，因此聯合國非常歡迎“一帶一路”倡議。聯合國的重要的原則安排也可以積極體現在“一帶一路”倡議當中。亞投行和“一帶一路”的想法都源於中國，但是屬於全世界，都是開放包容合作平台，是中國倡議應對去全球化挑戰的建設性舉動。
聯合國副秘書長劉振民表示，最近幾十年當中，全球發展取得了長足進展，生活在赤貧中的人口減少了一半。世界的恐怖主義在崛起，王毅外長曾經說，當今世界正在面臨百年未有大變局。我們面臨的挑戰前所未有，人類首次在歷史中，有足夠的資源能消除貧困，地球也在可持續發展當中。
劉振民表示，聯合國通過了普適性的2030年發展議程，聯合國非常歡迎“一帶一路”倡議。“一帶一路”倡議展現了建設人類命運共同體的理想。聯合國還是具有代表性的政府間平台，可以協調國際社會的努力，做出共同決策，因此必須要了解“一帶一路”。
劉振民說，聯合國為“一帶一路”提供了強有力的法律基礎，“一帶一路”的目標是促進共同發展，2030年發展議程有具體目標，為“一帶一路”發展提供了空間。要實現“一帶一路”倡議，就要實現“五通”，可以有效推進可持續發展目標。“一帶一路”也能夠幫助實現2030年議程。聯合國的重要的原則安排可以積極體現在“一帶一路”倡議當中。
劉振民認為，隨著更多的國家加入“一帶一路”，必須要清楚不同區域和國家有不同的情況，比如在法律制度和法律框架方面，有普通法系國家、大陸法系國家，有些國家的法律尺度也相當弱。
“要想通過法律建設有效解決爭端，就要著眼當前。“一帶一路”會從現有的多邊合作機制獲益，有很多貿易爭端可以通過現有的機制得到解決，但是很多國際機制都是雙邊的，現在很多參與“一帶一路”的國家跟中國沒有雙邊條約，因此“一帶一路”倡議是一個很好的機會，能夠進一步融合更多的制度，我們期待能夠解決更多的爭端。”
劉振民說，為“一帶一路”制定規則必須嚴格遵守聯合國憲章，必須結合2030年可持續發展議程，必須加強協調合作，推動方便的爭端解決程序。“開展如此大規模的事業是前所未有的，我們必須建設完善的制度，回應不同國家的需求。”
亞投行行長金立群表示，習近平主席提出的理念和行動發展為實實在在的行動，取得了令人矚目的成就，“一帶一路”倡議得到了越來越多的關注，各方對“一帶一路”的討論也增多，包括一些指責和偏見，今天的討論很重要，讓大家對“一帶一路”有更加正確的理解。
金立群說，亞投行的設想提出後，國際社會也有一些疑慮，包括中國創辦亞投行是什麼目的，亞投行是否能夠高標準運作，亞投行與“一帶一路”是什麼關係。中國有句成語，事實勝於雄辯，亞投行在運營過程中，表現出合作共贏精神，贏得國際社會廣泛贊譽。
金立群表示，各方普遍認為，亞投行在方面都體現出了高標準、國際性，充分展示了中國對國際社會的莊嚴承諾。中國說得到，做得到。目前亞投行的成員已經有87個，項目投資不斷快速上升，已經批准項目53億多美元，帶動各類公共資本30多億美元。亞投行和“一帶一路”的想法都源於中國，但是屬於全世界，都是開放包容合作平台，是中國倡議應對去全球化挑戰的建設性舉動。國際組織能夠在“一帶一路”建設中發揮。
“我相信只要各方秉持習主席倡導的共商共建共享，一定能夠將“一帶一路”建成和平之路，創新之路，為沿線國家和人民帶來切實福祉。”金立群說。
土耳其外交部副次長穆拉特·亞武茲·阿泰什認為，“一帶一路”在這麼短的時間內，已經取得了成果。“一帶一路”包含了海和陸的部分，不僅是建基礎設施需要政府和非政府組織加強合作，法律方面也是最重要的合作之一。
穆拉特·亞武茲·阿泰什表示，“一帶一路”倡議是區域之際互聯互通的項目，但是並不夠，除了擴展金融貿易人員合作，還需要其他的合作。最重要的是建立行之有效的法律制度，不同國家法律制度都不同，必須要簽署條約，必須要加強法律方面的交流合作。
穆拉特·亞武茲·阿泰什說，土耳其處在一個很重要的節點上，把歐洲、中東和亞洲聯繫起來。土耳其需要多邊框架，在區域的倡議中，土耳其有“中部走廊”、有“都市聯運”，如果所有設施都完成，高鐵12天就可以從亞洲到歐洲，因此土耳其需要很多基礎設施的投資。土耳其與阿富汗、阿塞拜疆等國家在2017年簽署了協議，簡化通關協議、簡化程序。對“一帶一路”倡議來說，任何一個走廊需要鐵路公路基礎設施，從中國到歐洲也是一樣的。
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