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綠全代會提案華航改台航 藍委:蔡進退兩難
http://www.CRNTT.tw   2016-07-18 12:25:50
藍委許毓仁。(中評社 倪鴻祥攝)
  中評社台北7月18日電(記者 倪鴻祥)民進黨全代會昨天有臨時提案“中華航空”改名“台灣航空”,中國國民黨不分區立委許毓仁今天上午表示,航空界使用代號行之有年,沒必要改名;蔡英文是中華民國總統不是民進黨總統,類似的議題未來4年內會不斷發生,所以蔡必需要趕快找到一個新的政治框架,很多事如果不走中道會非常困難。

  第9屆立法院15日上午結束第一會期,民進黨立院黨團今天上午召開黨團大會,主張20日召開臨時會。休會期間許多藍委各自返回選區經營未進立院。

  有關“中華航空”(China Airlines)改名“台灣航空”(Taiwan Airlines),許毓仁表示,各航空公司都有固定代號, “中華航空”(China Airlines)代號“CI”,“中國航空”(Air China)代號是“CA”這是行之有年,所以中華航空沒必要去更改名稱。

  他表示,綠營提案令人擔憂,台灣不可能孤立於世界而生存下去,國際社會多變,蔡政府反應速度實在非常慢,這牽涉到執政黨內部對意識形態的爭辯,導致很多不一致看法。他要強調,蔡必需要有走中道的決心,如果很多事不走中道會非常困難。

  對於學者、專家呼籲兩岸在南海仲裁案起碼口頭互相聲援,持續加強民間學術、智庫交流研究資訊與意見。許毓仁表示,就現況來看兩岸共同合作維護南海主權確實很難,但這也確實是個契機,這問題可分兩點,一是在國際上台灣如何論述自己的主權、鞏固自己的經濟海域?二是南海問題之下,台灣與中國的關係是什麼?如何在這地方上彼此鞏固自己的利益卻不會被利用。

  許毓仁認為,現在比較大的困難是蔡英文進退兩難,因為民進黨的基本教義派論述裡絕對不可能往中國的部分去合作,但蔡執政後過去近兩個月來的表現,會讓她的空間愈來愈狹窄,或許蔡可以用時間慢慢拖延,好在模糊地帶取得她繼續往前的方式,但是類似這樣的議題在蔡未來4年內的任期考驗會不斷的發生,所以她必需要趕快找到一個新的政治框架。

  許毓仁強調,蔡英文在競選時對“九二共識”就是以模糊的空間提出她的論述,但現在她已經執政,她是中華民國總統,不是民進黨總統,她必需要有一個的政治論述與政治框架,不然一直在這糊的空間裡並不好,國際社會對台灣的立場也會不清楚,這對台灣也是不好的,畢竟現在已不是選舉了。

  菲律賓對中國大陸的南海仲裁案7月12日經國際仲裁法院裁決結果,指中國大陸在9段線範圍內主張的歷史權利沒有法律依據,南沙群島的所有海上地物,均為礁岩,包括太平島在內。此裁決不利兩岸,有學者專家呼籲兩岸起碼在口頭上要互相支援、民間學者、智庫可持續交流,分享研究、看法。 


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