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解封無期郵輪離台 基隆旅運大樓成蚊子館
http://www.CRNTT.tw   2022-02-24 18:23:48
郵輪業者撤出台灣,基隆港和高雄港的旅運大樓,恐成蚊子館。(照片:中時新聞網資料照)
  中評社台北2月24日電/新冠肺炎疫情蔓延全球,郵輪業首當其衝,2020年台灣成為全球首個郵輪復駛的地區,但疫情爆發2年後,許多國家已完全解封或訂出解封期程,台灣則是政策不明,以致國際各大郵輪業者抽手,轉往歐美或其他亞太地區發展,基隆港和高雄港耗資新台幣55億元的旅運大樓,恐成為蚊子館。

  根據《中時新聞網》報道,傳出法國6星級龐洛郵輪向台交通部航港局申請5月在台首航等計畫卻等不到核可,決定放棄台灣市場轉往澳洲。其他業者如公主郵輪藍寶石公主號轉往美墨航線,等同放棄台灣,基隆港耗資10.4億、高雄港耗資45億興建的旅運大樓,都恐成蚊子館。

  對此,台交通部長王國材表示,會有嚴格管制是因為國外疫情嚴峻,這是整個“國家”防疫政策下的結果,不代表不歡迎業者來,台灣非常歡迎,也會在適當時間開放的時候,加強各種行銷促進郵輪的發展。

  航港局回應,去年雲頂、歌詩達、皇家加勒比、公主郵輪等去年都有申請來台開航線,當時有安排期程,由評分高的業者優先開航,但5月碰到疫情3級警戒,復駛計畫暫緩,同時停止已在台營運的郵輪“類出國”專案航程至去年12月27日,直到12月31日才有雲頂郵輪集團探索夢號復航。

  報道指出,探索夢號復駛不到1個月,雲頂集團母公司就傳出財務困難,郵輪停駛至今。公主郵輪有向航港局詢問並送復航計畫,不過防疫部分未達流行疫情指揮中心的標準,歌詩達、皇家加勒比則沒有下文。

  航港局表示,為瞭解郵輪復航需求,去年8月郵輪停航期間,仍持續與龐洛郵輪、公主郵輪等業者聯繫,期望於台灣疫情趨緩後,重啟郵輪跳島航程,惟龐洛郵輪因台灣冬季之後海象不利開航營運,且後續再有Omicron病毒在各國擴散,爰表示暫無來台意願。

  台灣國際郵輪協會首席顧問劉喜臨分析,觀光發展是長期性的,需要長遠規劃,要有籌備期還有人力等相關配套,歐美選擇與病毒共存,澳洲開放的時程也比較清晰,所以郵輪方的洽談上更為容易。

  劉喜臨說,台灣在亞太地區郵輪發展排第2位,地理位置又佳,往北發展日本、韓國產品,往南可去東南亞,往西有中國大陸,都是很好規劃的產品。

          
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