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| 行政院院會23日通過“前瞻基礎建設計畫”。前瞻基礎建設計畫之軌道建設部分，各項計畫名稱、特別預算金額。(行政院提供照片 ) |
中評社台北3月24日電（記者 吳政峯）行政院院會23日通過預算規模新台幣8824億元的“前瞻基礎建設計畫”。行政院長林全在記者會上表示，他沒有算什麼藍營綠營，他“顧到公平、顧到效率、顧不了藍綠”。依據政院提供資料，多數項目集中在民進黨執政縣市，高雄、台南、桃園都是大贏家。若以民進黨派系來看，新潮流也是大贏家。
就軌道建設的“都市捷運”來看，民進黨執政的高雄市獲得1033．12億元、台南市242．64億元、台中市160．99億元、桃園市獲得71．02億元、基隆市61億元。國民黨執政的新北市203．22億元、新竹30億元。
行政院院會23日通過“前瞻基礎建設計畫”，內容包括軌道、水環境、綠能、數位和城鄉五大建設，8年編列特別預算8824．9億元。其中，軌道建設編列 4241．33 億元。新北市被列入的3條軌道建設，都是早已核定的計畫。
在軌道建設的“都市捷運”，綠執政縣市所獲計畫與特別預算，包括：基隆捷運輕軌建設計畫61億元。桃園市機場捷運增設A14站47．74億元。桃園市捷運綠線延伸至中壢23．28億元。桃園市捷運綠線246．98億元。台中市捷運藍線117．59億元。台中市捷運綠線延伸至彰化43．4億元。台南市先進運輸系統第一期藍線108．10億元。台南市先進運輸系統綠線134．54億元。高雄市捷運岡山路竹延伸段第一階段15．1億元。高雄市捷運岡山路竹延伸段第二階段161．53億元。高雄市捷運延伸環狀線865．49億元。
“都市捷運”，藍執政縣市所獲得計畫與特別預算，包括：台北捷運三鶯線161．87億元。新北市淡海輕軌捷運7．05億元。新北市安坑線輕軌運輸系統34．4億元。新竹環線輕軌30億元。
在軌道建設的“中南部觀光鐵路”，綠執政縣市所獲得計畫與特別預算：屏東恆春觀光鐵道計畫190．43億元。屏東東港觀光鐵道計畫25．25億元。雲林糖廠延伸雲林高鐵站評估規劃0．08億元。嘉義蒜頭糖廠五分車沿駛嘉義高鐵站評估規劃0．08億元。嘉義阿里山森林鐵路42號隧道計畫3．91億元。
“中南部觀光鐵路”，藍執政縣市所獲得計畫與特別預算，包括：南投集集支線基礎設施改善計畫23．63億元。
在軌道建設的“高鐵、台鐵連結成網”，綠執政縣市所獲得計畫與特別預算，包括：台中市台鐵成功追分段雙軌計畫14．9億元。彰化縣高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫18．92億元。屏東縣高鐵延伸屏東案站址規劃作業0．08億元。高雄市高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化2．46億元。
“高鐵、台鐵連結成網”，無藍執政縣市所獲得計畫與特別預算。
在軌道建設的“台鐵升級改善及東部服務”，綠執政縣市所獲得計畫與特別預算，包括：宜蘭縣北宜鐵路提速工程規劃與環境評析0．12億元。
“台鐵升級改善及東部服務”，無法區分是藍營或綠營執政縣市，所獲得計畫與特別預算，包括：台鐵電務智慧化提升計畫243．21億元。台鐵票務系統整合再造計畫8．58億元。成立軌道技術研究與驗證中心41．27億元。花東地區鐵路雙軌電氣化計畫269．87億元。台鐵南迴台東潮州段電氣化計畫223．84億元。
在軌道建設的“鐵路立體化或通勤提速”，綠執政縣市所獲得計畫與特別預算，包括：桃園都會區鐵路地下化計畫469．43億元。大台中地區山海線計畫第一階段與彩虹線系統選擇評估54．23億元。嘉義市區鐵路高架化計畫232．68億元。嘉義縣民雄鄉水上鄉鐵路高架化綜合規劃0．5億元。台南市鐵路立體化延伸至善化地區計畫126．64億元。
“鐵路立體化或通勤提速”，藍執政縣市所獲得計畫與特別預算，包括：新竹大車站平台計畫0．12億元。
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