中評社台北1月5日電／自去年五月起陸客來台人數逐月下滑，起初降幅僅一成，至年底降幅已擴至四成，其影響層面也由旅行業、住宿業、遊覽車業轉而擴散至零售業、休閒服務業。受影響的產業非僅營收下滑，甚至僱用人數也開始減少，在產業關聯的波及下，其對總體經濟的影響不容小覷。
台灣工商時報今天社論說，早年只注意貨品的出口，鮮少關注服務輸出，然而吸引海外旅客來台觀光就是服務輸出，服務輸出如同貨品出口，一樣可以創造外匯帶動經濟成長。直到2002年民進黨執政才開始注意這個問題並推出“觀光客倍增計畫”，然而儘管有發展觀光的雄心，但礙於僵化的兩岸政策，民進黨八年執政期間僅讓觀光客由262萬人增至372萬人，其所創造的外匯收入也僅由37億美元增至52億美元，與其倍增計畫有極大的落差。
隨後，國民黨於2008年重新執政，重修兩岸關係，恢復兩岸交流，隨著兩岸直航，放寬陸客來台限制，國民黨執政八年讓觀光客由384萬人倍增至1,044萬人，旅行收入也由59億美元翻升至144億美元。民進黨政府的倍增計畫停滯不前，直到國民黨執政才得以實現，觀光客得以倍增，其根本原因仍在於陸客八年間由33萬人增至418萬人。
國民黨執政八年間，雖日、韓觀光客也有明顯成長，但若排除陸客，八年之間我們的旅客人數也僅由351萬人升至626萬人，少了四百萬名來自大陸的旅客，自不可能創造隨後旅行業、住宿業、遊覽車業及零售業的榮景，這個道理至為明顯。
依觀光局的調查，2015年逾千萬名觀光客里，以來自日本、大陸的觀光客消費力最強，每人每日消費228美元，遠高於來自美、歐的觀光客的160美元。就以這一年而言，以每位旅客停留七天估計，全體陸客在台灣的消費高達2,137億元台幣，占國內生產毛額（GDP）1.3%，這意味著如果陸客減四成，將使我國經濟成長下滑0.5個百分點，對於台灣近年經濟經常落到保一、保二的地步，0.5個百分點不可謂不大。
尤其，上述估計並未考慮旅客入境的空運支出，也未考慮產業關聯效果，而這兩個因素的影響也不算小，前者會影響我航空業者的收入，後者則更將波及國內休閒娛樂、租賃、廣告、保險、零售等逾百行業。這兩項影響不易評估，然而就以主計總處所編算的“產業關聯表”約略可以了解其嚴重性。 |
