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| 國民黨桃園市議員徐其萬。（中評社 黃文傑攝） |
中評社桃園7月1日電（記者 黃文傑）針對陸客流失，中國國民黨桃園市議員徐其萬接受中評社訪問表示，桃園機場徵收飛機起降費，當中提撥部分金額當作地方回饋金補助，去年來台旅客達到高峰，回饋金也漲破3億元，蔡政府上台，陸客人數大幅銳減，去年約400萬陸客，估計今年可能少掉2成約80萬，航空公司必然跟著減班或是併班，連帶衝擊機場噪音補助回饋金。
桃園機場周邊的飯店、餐飲、購物向來是陸客團的第一站或最後一站，針對陸客流失，徐其萬說，機場周邊的餐飲業大喊吃不消，不僅接不到單，也盼不到陸團來吃飯，靠陸客的相關產業都在“硬撐”，業者估計可能要撐個四個月才比較明朗，但撐過四個月，有可能撐八個月嗎？如果陸客最後都不來，準備歇業、歇業、倒閉。
桃園機場所在地大園區，過去長期忍受飛機起降噪音，經過各級努力，達成機場噪音回饋現金發放，只要戶籍在大園，按人頭數每人每年新台幣1500元，一家8口就乘以8，小嬰兒也發1500元。
另外，根據一級噪音或二級噪音，每兩年核發每戶2萬元或1萬元，以大園區人口數8萬多人來計算，光每人每年1500元現金發放，就要支付上億元經費。
徐其萬說，大園人對於機場噪音補助又愛又恨，飛機頻繁起降，犧牲是健康，為防制噪音，家戶必須門窗緊閉，開空調冷氣，回饋金只是補貼電費，機場禁限建影響繁榮，補貼房屋稅地價稅。
他說，機場公司每年會把飛機起降費的十五分之二，提撥給桃園市府作為機場噪音回饋金，往年都是2億8千多萬，今年漲破3億元，主要是去年來台旅客達到高峰。
五、六月陸客減少，是否衝擊桃園地方噪音補助回饋金？徐其萬說，恐怕要等到明年才知道，今年領到的回饋金，是去年來台旅客及飛機起降的“貢獻”。
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