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外交學院副院長王帆回答記者提問。(中評社 連衛民攝) |
中評社北京4月12日電(記者 張爽 實習記者 連衛民)中國記協舉辦的第117期“新時代中國特色大國外交”主題新聞茶座上,外交學院副院長、法學博士,中國外交學會理事、對外友協美中關係委員會理事,中國國際關係學院副秘書長王帆提出,“一帶一路”倡議是個開放、連接、互利共贏的倡議,這個倡議的落實將使世界更好的連接在一起,“一帶一路”倡議也是“人類命運共同體”理念的體現。同時,他還表示,“人類命運共同體”的構建應該先從周邊開始,從“周邊命運共同體”開始。
“一帶一路”把世界更好的連接在一起
在回答俄羅斯記者關於“一帶一路”倡議的提問時,王帆說到,“一帶一路”倡議很重要的一方面就是把世界更好地連接在了一起。在“一帶一路”倡議過程中,我們不是說希望中國的獲益建立在別國損失的基礎上,那種損人利己的倡議也是不可持續的。但是我們看到2013年以來,“一帶一路”的實施已經取得了非常大的成就,尤其是在基礎設施建設方面。中國過去有句話,叫“要想富,先修路”,“一帶一路”倡議很重要的一方面就是把世界更好地連接在了一起。這是我們倡議的初衷,讓更多的不發達的國家趕上這個經濟發展的大好機會。
王帆認為,“一帶一路”是講連接和溝通,而不是是阻斷和遏制,這一點也是區別於有些國家的做法的。因為我們知道美國的這個聯盟實際上是強調通過一些國家、部分國家的聯合來阻止其他國家的發展。而“一帶一路”不是這樣的,它是全面開放,強調連接。我們有一個叫做“五通”的提議,就是政策溝通、道路聯通、貿易暢通、貨幣流通和民心相通,大家都連在一起。所以,這個連通的概念和阻斷的概念是“一帶一路”倡議和有些國家所提出的所謂“國際公共商品”的一個根本性的不同。
王帆還提出,在“一帶一路”過程中,我們的獲益一定跟其他國家的獲益是連在一起的,一定是互利共贏的。“一帶一路”絕對不是單行線,過去有的人很擔心,認為我們從義烏出發的中歐班列到了歐洲,把商品送到歐洲,就空車回來。但實際上大家可以看到,完全不是這樣子的,我們的車滿載著貨物到歐洲,又拉回來的歐洲的貨物,所以它一定不是單行線,一定是互利共贏的。我們這個倡議的初衷,也是希望更多的國家在這一倡議下獲益。包括歐洲的很多擁有非常先進技術的國家,在這一過程中我相信會給他們提供更多的機遇。當然“一帶一路”在機制建設方面,還需要不斷完善和提高。相信在大家的不斷關注、不斷參與、不斷合作之下,“一帶一路”一定能夠取得更大的成果。
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