中評社北京4月21日電／連日來，第133屆廣交會變成了商品的海洋，客商的世界，貿易的天堂，前三天你進館客流量已超90萬人次。而人氣最高、排隊最長的，莫過於“新三樣”展位——本屆廣交會新設工業自動化和智能製造、新能源及智能網聯汽車等展區，線上線下舉辦的新品首發活動有300多場，吸引了眾多客商駐足。
所謂“新三樣”，即以電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池為代表的綠色低碳產品。近年來，“新三樣”持續成為我國出口“爆款”。2022年，電動載人汽車出口增長131.8%，鋰電池增長86.7%，太陽能電池增長67.8%。今年以來，“新三樣”更是大放異彩。海關總署的數據顯示，一季度“新三樣”出口增長66.9%，拉動出口整體增長2個百分點。具體到廣東，電動載人汽車、鋰電池、太陽能電池等出口分別增長10.5倍、50.5%、1.2倍，為出口注入強大動能。
電光鋰“新三樣”為何風靡海外？一方面，隨著全球對新能源、綠色低碳領域的重視程度逐步提高，國際市場需求也在飛速提升。另一方面，我國多年前就開始大力推動新能源產業發展，經過多年技術積累、產業積澱和市場培育，“新三樣”已經具備較強的產業與產品競爭力。以新能源汽車為例，我們用了20多年的時間，就成長為新能源汽車的最大生產國和銷售國，真正實現了彎道超車。此時出現的市場爆發與產能規模化釋放，更凸顯了戰略的前瞻性。
同時，“新三樣”表明出口實現量質齊升和結構優化，是我國外貿高質量發展的重要體現。在很長一段時間內，我國出口主導產業主要以傳統勞動密集型產品為主，如今出口產品的質量、檔次和附加值不斷提高，體現的是我國從“中國製造”上升到“中國智造”，從“世界加工廠”轉變為“世界創造基地”。中國經濟已經從高速增長轉向高質量發展，利用好我國產業鏈齊全、超大規模市場、良好政策引導等優勢，大力發展“新三樣”，培育更多“未來三樣”，必將釋放更充沛的發展動能，推動高質量發展揚帆前行。
著眼未來，“新三樣”仍然存在較大挑戰。當前，全球經濟復甦的基礎還不穩固，“逆全球化”思潮抬頭，保護主義升溫，一些國家濫用出口管制措施，我國外貿發展面臨不確定、不穩定因素。“新三樣”若要繼續保持出口高增長，就需要不斷開拓新的市場，加強與國際合作，擴大產業鏈的範圍和規模，降低對單一市場的依賴度。同時也要擺脫過往單純的價格戰等內耗型競爭，而是要以構建持續的產業競爭力和提升國際市場份額為核心目標，不斷提升產品的質量和口碑，維護出口市場的持續擴大。
我國具備全產業鏈的綜合優勢。“新三樣”啟示我們，只要各地各部門和廣大企業堅持改革創新，不斷攻堅克難，就一定能培育更多新產業新動能，為加快構建新發展格局、推動高質量發展作出更大貢獻。
來源：南方日報 作者：扶青
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