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| 台鐵普悠瑪出軌重大傷亡，民進黨第一時間拋出是馬英九任內降低採購規格。（照片：取自總統府） |
中評社台北10月24日電（記者 黃筱筠）台鐵普悠瑪列車21日出軌事件，造成嚴重傷亡，初步認為是司機轉彎速度過快。但民進黨尤其是新潮流在台鐵出軌事件後，不到一天的時間，就開始拋出馬英九見過日商之後，放寬普悠瑪的規格，最後也由該日商得標。民進黨帶風向批馬，並連帶營造出國民黨執政官商勾結形象，無非就是為了拉抬民進黨年底選情。
民進黨年底選舉真的這麼低迷？在普悠瑪出事後第二天，連調查結果都還沒正視出爐，民進黨馬上拋出，馬英九在2010年7月12日接見日本“住友商事株式會社”社長岡素之等人，根據雙方會談紀錄，馬英九表示希望引進日製傾斜式電聯車技術，提供西部幹線行駛，而岡素之也回說該社已有在台組裝生產傾斜式電聯車的計畫，希望馬支持，最後也由該廠商得標。而綠委隔天再繼續提出質疑，還出示外交部當時公文等。
如果民進黨發現普悠瑪安全上有疑慮，當時就應該要盡全力阻止，難道認為有問題，還讓普悠瑪路上繼續在路上行駛，那提出質疑、漠視乘客安全的立委也難辭其咎。
顯然民進黨是刻意要操作馬英九與普悠瑪廠商的關聯性，並暗指馬不顧人民安全放寬規格。由於台鐵出軌事件發生後，第一時間馬就到醫院去探視，民進黨副秘書長徐佳青還說這非常不恰當。馬英九的動作被解讀為馬真的是有意要拼2020大位，現在民進黨先抹黑馬英九，不管接下來的出事調查結果如何，已經連結馬與普悠瑪廠商的關係，無非希望挫挫馬的銳氣。 |
