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| 李應元出示環保署推出環保集點活動有關app，鼓勵民眾減少生活碳排放。（中評社 梁雅雯攝） |
中評社台北11月30日電（記者 梁雅雯）台灣中南部深受霧霾所苦，民進黨籍高雄市長陳菊祭出3個月免費搭乘大眾運輸工具，希望降低冬季移動污染源。環保署長李應元肯定陳菊做法，並表示，全台空污最嚴重的就是高雄，這件事高雄也是不得已，希望所有騎機車的人了解陳菊苦心，儘量去使用大眾運輸工具。
李應元表示，全台污染最嚴重就是高雄，因為東北季風讓全台包括境外的污染都飄到那裡，到半屏山就被遮住。就空氣來看，北邊是好的，中部橘色警戒，南部是紅色警戒，這件事高雄也是不得已的，而且是季節性的，希望所有騎機車的人了解陳菊苦心，儘量去使用大眾運輸工具。
李應元提及，國外對空污的管制都是透過管制移動污染源，包括北京、上海、新加坡都管制上路車輛數，台灣現階段採仍取鼓勵性質，不希望未來政府要去管制車輛進入市區，像上海和新加坡那樣，要每天管控路上車輛數。
行政院會後記者會今天上午10點半在行政院新聞中心舉行，由發言人徐國勇主持，環保署署長李應元、衛福部部長陳時中、“內政部次長花敬群出席。李應元於記者會上談及空污問題。
李應元說，台灣要非核家園又要解決空污，綠能方面要加快腳步，台中火力發電廠是不得已，而交通運輸產生的移動污染源，現在透過免費搭乘大眾運輸工具或部分免費的鼓勵措施，希望空污期間大家搭大眾運輸，不希望未來政府要去管制車輛進入市區，像上海和新加坡每天管控路上車輛數。
對於陳菊宣佈未來3個月補助民眾大眾交通工具免費，李應元肯定陳菊的作法並表示，空污問題是台灣受限於地形，感謝山岳阻擋颱風，但是冬天氣流無法流動，變成停滯性冬季污染。國外許多地區都是透過管制移動汙染源來減少空汙，包括新加坡、北京、上海。
李應元舉例，新加坡人買汽車，須要先取得政府的“車子所有權證”，有錢也不一定能買車，英國倫敦，也對進入城區的汽車一律開徵 “壅塞費”，讓開車的民眾必須對所製造的空汙付出應付成本。有的地方是以車牌單雙號進行上路管制，希望台灣不要走到那個階段，現階段用鼓勵性質。
李應元也提到，台中人口最多，但台中和高雄1年柴油和汽油使用量都是台北的2倍，這部分可以看到，台北捷運非常方便，台北摩托車密度也最低，這些都需大家共同努力。 |
