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| 陳德銘參訪宜蘭蘇澳港，語重心長的談到兩岸開放經貿交流的瓶頸。左起：海協會副會長鄭立中、陳德銘、台灣港務公司董事長張志清（中評社 倪鴻祥攝） |
中評社宜蘭12月4日電（記者 倪鴻祥）大陸海協會長陳德銘率團訪問台灣，3日下午在宜蘭蘇澳港行政中心及蘇澳漁會分別進行地方座談，與會人士建議，蘇澳港是自由貿易港可否先與大陸自由經濟試驗區交流合作，等時機成熟可以相互投資？陳德銘指出，“現在要我們對你們全部開放沒有問題，非常願意跟你們合作，現在的問題是即使你們是自由貿易港，現在要合作，我們也還是來不了”。
陳德銘率海協會參訪團11月30日到台灣進行7天6夜訪問，參訪團3日拉到宜蘭蘇澳漁港進行一整天的參訪，上午在進安宮、南天宮參拜媽祖娘娘，接著造訪宜蘭傳統藝術中心、杏輝醫藥集團，下午在蘇澳港行政中心及蘇澳漁會分別與航運業、漁民代表座談。
其中，在蘇澳港行政中心的這場座談，完全反應出台灣航運業迫切需要加強兩岸經貿交流，大陸願意伸手卻因台灣未開放而無可奈何的情況；座談會上有人建議，蘇澳港是自由貿易港區要解決退稅的問題，可讓投資者在自貿港區內設廠、甚至可以送到課稅區加工再送回來；業者很期待可否與大陸自由經濟試驗區進行區對區的交流合作，等未來若是時機成熟可以相互投資。
陳德銘表示，很想請問但也許不太好回答，就是台灣預計什麼時候可以六海一空一區（自由經濟示範區，台北港、基隆港、蘇澳港、台中港、安平港、高雄港，桃園航空自由貿易港區）對投資者開放？有可能嗎？從港務管理結構來講，是不是還是希望開放？因為立法院沒有討論通過，大陸的上海自貿試驗區後又擴張三個點，分別是天津、福建、廣東，其中福建又分三塊，福建很希望對面能呼應上來，過去傳統叫“店多成市”，店多不是互搶生意，而是市場一定要店多成能成市，一定要先市多才會成市場。
陳德銘強調，兩岸加強交流合作、相互投資的建議很讚賞，可是“現在要我們對你們全部開放沒有問題，非常願意跟你們合作，現在的問題是即使你們是自由貿易港，現在要合作，我們也還是來不了”，希望有那麼一天，大陸願意，可以把廈門、平潭、福建的規劃，完全毫無保留介紹給大家，但說實話大家要有一點危機感，等到完全弄好、與其他建立合作，咱們自己的兄弟搞得這麼積極投入，最後錯失了合作機會，也實在很可惜，希望能一起共同推進。
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