中評社香港10月17日電（記者 黃博寧）香港城市大學航運金融研究中心主任劉建華昨日在出席一帶一路與港澳机遇研討會期間接受中評社採訪指出，TPP最後必是爛尾樓工程，不足為懼，中國提出的“一帶一路”構想反而高明許多。他指出，中國在能源生態方面應該提高，達到國際標準，才能更好當地區領頭羊。
劉建華表示，美國主導的TPP談了多年，才達成基礎協議。他表示，TPP採用的是“減稅”的方式降低雙邊貿易成本；成員間，採用的仍然是西方發達國家將勞動密集型產業轉移到發展中國家的老路，中國已經過了這個階段，不必強行加入，TPP所能提供的，中國可以通過與相關國家的談判爭取。
他表示，中國的“一帶一路”提出的是命運共同體，不再是“負面清單”式的減稅，而是“大家一起來”，以“共生”的理念存在，這包括建立國際航運基礎設施的一體化、航運貿易金融城市圈的國際化和數字化生態服務體系。他以“申根簽證”為例構想未來“一帶一路”經濟體間貿易簡化可能達到的程度。
他指出，大陸在環境生態上有需要注意的地方，在“一帶一路”沿線國家展開建設，對環境勢必有影響，不能污染到了“不可忍”的程度，再去治理，而要先行通過各種方式降低污染。與國際標準接軌方面，香港、歐洲、中東一些國家做得都不錯，中國則相對落後，如果不改善自己的標準，就去當別人的領頭羊，可以預見會出現問題和麻煩。 |
