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英國新銳航母“威爾士親王”號故障頻出
http://www.CRNTT.tw   2023-05-24 09:48:16
停泊在港口的“威爾士親王”號。圖片來源英國海軍
  中評社北京5月24日電/自2019年12月正式服役以來,英國皇家海軍最新銳航母“威爾士親王”號的累計出海時間衹有267天,用於維護檢修的時間多達411天。現在,由於一個“以毫米計算”的機械故障,這艘排水量6.5萬噸的巨艦又一次陷入漫長的“病假”,還得把零件“借”給姊妹艦使用。至於數千萬英鎊的維修費用應當由誰買單,英國軍方和軍工企業爭執不下。

  據美國“突破防務”網站報導,去年8月,“威爾士親王”號右舷的螺旋槳軸意外斷裂。彼時,這艘航母剛剛離開英國朴次茅斯,準備前往美國進行訓練。在碼頭搶修了幾個星期後,33噸重的右舷螺旋槳被拆除,“威爾士親王”號“一瘸一拐”地前往巴布考克公司的一處船塢,繼續接受維修。

  今年5月中旬,英國國防大臣華萊士在議會作證時透露,英國國防部將繼續跟蹤“威爾士親王”號的缺勤情況,並審查“誰該為此負責”。華萊士補充說,導致故障的原因是螺旋槳軸安裝不當,它出現了0.8毫米到1毫米的錯位,“這一點點偏差就會引起嚴重後果”。

  美媒指出,這艘航母的建造和交付是由英國BAE系統公司、巴布考克公司和泰雷茲公司聯合實施的,這導致責任評估過程複雜化。根據BAE一位發言人的說法,所有公司都試圖把責任推給軍方,後者則拒絕透露為何遲遲無法公開維修賬目明細,也拒絕表態何時才能做出決定。

  英國海軍在一份聲明中說:“預計維修費用約為2500萬英鎊……我們仍然致力於讓‘威爾士親王’號按計畫在2023年秋季重返大海,進行飛行訓練和試驗。”

  英國“海軍科技”網站評論說,“威爾士親王”號及同型艦“伊麗莎白女王”號能夠搭載72架飛機,其中半數是F-35隱形戰機。它們本應讓英國再度成為航母強國,但這兩艘巨艦命途多舛,意外頻發。2020年10月,“威爾士親王”號的消防管道意外爆裂,導致機艙進水,配電設備嚴重受損,後續修理工作持續了足足193天。英國反對黨的影子國防大臣約翰·希利指出,該艦服役以來,大約1/3的時間被耗費在“與千奇百怪的故障作鬥爭”上,正常執勤時間僅占21.3%。
 


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