理論研究階段。在此期間，美空軍作戰部與國家航空航天局和軍工企業合作，重點突破自適應飛行邏輯確立、自主機動原理、戰術決策生成等理論。美空軍測試中心和空軍研究實驗室對各類戰鬥機性能數據和空中實戰數據進行分析，建立智能知識庫。最終，F-16D被選中成為驗證機母版。為驗證理論可靠性，美空軍測試中心還將知識庫應用於新入役飛行員或新機型駕駛員訓練中。
系統建設階段。這一階段，美空軍研究實驗室與多所院校合作，研製出多套具備自主學習能力的模擬系統，其中包括“阿爾法”智能空戰系統。該系統可根據後台相關數據，迅速完成空中偵察、目標識別和定位打擊等戰術行動。2016年，該系統在模擬超視距空戰中戰勝美空軍退役上校。美空軍研究實驗室還推出“空中對抗自適應規劃”系統，並於2020年開展人機較量。
實體機驗證階段。美空軍稱，此次X-62A驗證機戰勝人工智能模擬的假想敵，具備了初始作戰能力。未來智能空戰實體機既能單獨遂行戰鬥任務，也能與有人機協同作戰。外媒預計，美軍智能空戰項目將在2030年前投入使用。
引發倫理層面爭論
目前，美空軍擁有900多架F-16戰鬥機，在F-35等新型戰鬥機大批量入役後，F-16轉而進行智能升級，將使美空軍軍事行動更具進攻性。未來，隱身、高速、零功耗通信技術等可能被叠加到智能空戰飛機上，智能空戰項目也將進一步延伸到F-15、F/A-18等型機。不過，有媒體質疑上述項目可能引發倫理道德層面的爭論。
來源：中國國防報 |
