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| 2020年伊朗大群快艇（紅圈處）曾逼近美軍航母打擊群。 |
美國海軍學會網站稱，海軍情報分析專家薩頓認為，根據社交媒體上流傳的無人艇視頻特徵判斷，它與9月在塞瓦斯托波爾附近擱淺的一艘神秘半潛式無人艇非常相似，後者被認為是烏克蘭海軍的最新自殺式特種作戰艦艇。薩頓介紹說，使用自殺式船只進行攻擊的歷史相當久，可以追溯到19世紀的美國內戰時期。二戰期間，意大利海軍也廣泛使用自殺式快艇發動襲擊，駕駛員在撞擊前跳海逃生。近年來，也門胡塞武裝也在伊朗幫助下發展出多種自殺無人艇，並使用專門設計的小型船體，以躲避對手攔截。薩頓認為，與胡塞武裝的無人快艇相比，烏克蘭無人艇更小；胡塞武裝的無人艇保留了駕駛艙，靠乘員駕駛前往出發位置，而烏克蘭無人艇是完全無人駕駛的。
美國“動力”網站11月1日稱，烏克蘭的自殺式無人艇全身漆黑、露出水面的部位非常低並採用高效的噴水驅動方式，配備了多個攝像系統、船艏安裝有衝擊爆震傳感器和衛星通信天線，證明它具備超視距作戰能力。“對於自殺無人艇而言，這是全新的設計。”
美國“Maritime Executive”網站則認為，這種小型無人艇可能是用於搜索水雷的自主無人艇“海貓”。它的主要功能是搜索、發現水下100米以內的物體，即由它負責搜索目標，之後由蛙人或掃雷艦負責處理水雷。但“海貓”改裝後也可以執行自殺式攻擊任務。
當今很多國家都在研製無人作戰艦艇，但更主要是強調借助人工智能實現自主巡邏和作戰。例如美國海軍作戰部長吉爾迪近日透露，美國海軍主要裝備三類無人艦艇：大型水面無人艦、中型水面無人艇和超大型水下無人艇，而小型水面無人艇並不在美國海軍的關注範圍之內。美國“海軍情報”網站稱，自殺無人艇這種簡單的純消耗類武器通常被視為“絕望的武器”，以往並不受海軍強國的重視。
英國“愛新聞”網站稱，烏克蘭海軍利用自殺無人艇發動攻擊的模式，將開啟未來海戰的新篇章。“烏克蘭的成功實戰經驗證明，只要有足夠的資源，向對手發動攻擊的自殺無人艇理論上可以是無窮無盡的，就和‘蜂群’無人機的威脅一樣。俄羅斯海軍不得不調整他們的戰略——如果下一次攻擊是70艘無人艇而不是7艘，又怎麼辦？”該報導預測，“俄烏衝突拖得越久，更大數量、具備不同速度和形狀的無人艇參戰的機會就越大，可能將進一步壓縮俄黑海艦隊在俄烏衝突中的作戰效能”。
美國“動力”網站也認為，烏克蘭無人艇對塞瓦斯托波爾的襲擊，可能帶來未來海戰的新變革。報導稱，2000年美國“科爾”號驅逐艦在也門亞丁港停靠補給時遭到“基地”組織的自殺式快艇襲擊，船體被炸出一個大洞，並造成數十人傷亡。此後，美國海軍強化了軍艦在港口停泊期間的防護措施，並專門為主力艦艇配備大口徑機槍等武器，以攔截來襲的快艇。但報導承認，這些措施並不足以應對大規模無人艇的圍攻。驅逐艦等主力戰艦很難同時應對大群無人艇的近距離突襲，因為它們通常被設計用來與少數的大型同類戰艦交戰。艦上配備的火炮和導彈可以摧毀一些無人艇，但它們的火力通道（指可以同時交戰的目標數量）有限，難以應對數十艘無人艇的襲擊。
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