近日，空軍某機場，數架殲-20戰機依次升空。改裝殲-20戰機不久的許銀輝完成了他新年度的首次飛行訓練。
許銀輝所在的部隊就是“強軍先鋒飛行大隊”，此前一直駕駛殲-11B戰機守護祖國藍天。他們中，完成殲-20戰機改裝的飛行員以90後為主，而要駕駛殲-20飛上藍天，就必須具備更強的身體抗載荷能力。
空軍航空兵某旅旅長 李凌：尤其力量訓練，肌肉的力量方面要提升，這樣的話能夠使血液保持在高位的循環和運轉，防止空中出現黑視、灰視或者暈厥情況。
從三代機到四代機，飛行員要完成理論學習，模擬機操作等考核之後，才能真正駕駛殲-20翱翔藍天。面對新機型，旅長李凌制定了嚴格的改裝標準，就連登機的具體動作也進行了規範。
空軍航空兵某旅飛行員 梁文昭：先邁左腿，當我們進座艙的時候邁的是右腿，正好能夠進去。第一規範，第二確實便於我們飛行，便於我們去登機。
對飛行員來說，駕駛殲-20飛上藍天僅僅是一個開始，殲-20戰機的隱身性能和高態勢感知能力，讓飛行員不再僅僅是戰術的執行者，也能夠成為戰術的決策者。
殲-20航跡 印證人民空軍發展壯大
2011年，國產新一代隱身戰機殲-20首飛成功。從備受期待的明星戰機，到如今裝備空軍多支英雄部隊，常態化參加多種演訓任務，11年來，殲-20戰機的壯美航跡，也印證了人民空軍的發展壯大。
2011年1月11日，殲-20作為我國自主研製的新一代隱身戰機成功實現首飛。
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