目前，殲-15B能否在生產上接替標準的殲-15A是一個未知的問題。當然，將生產統一為彈射起飛型可能會有利於規模經濟和標準化工作，似乎是最合理的選擇。如果是這樣的話，殲-15A（始於2010年代初）的總生產量可能只有50架左右，這是為遼寧艦和山東艦配備的最低數量。
無論如何，殲-15項目仍然非常活躍，多種型號正在研製中。未來，中國海軍選擇殲-15作為其有史以來第一款艦載戰鬥機將被證明是一個有先見之明的決定。事實上，正如最近世界範圍內出現的其他飛機，如F-15EX、“超級大黃蜂”Block III、F-16V和現代的“側衛”變型所顯示的那樣，一款設計精良的、帶有現代化套件和可升級機身的戰鬥機可以保持不過時，甚至可以在其前身首飛後幾十年內仍然處於活躍生產狀態。
來源：《環球時報》 |
