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圖為“台風”戰鬥機。資料圖片 |
中評社北京1月8日電/前不久,德國空軍沒有選擇購買洛克希德·馬丁公司的F-35戰鬥機,而是向空客集團再次訂購了38架最新改進的第三階段增強型“台風”戰鬥機,用來替換現有的老舊“台風”戰鬥機。
德國空軍目前裝備有數百架以“台風”和 “狂風”為主的戰鬥機。這次採購的38架“台風”戰鬥機是德國空軍138架戰鬥機更新計畫——“雙輪戰車計畫”的第一步,後續還將繼續購買55架“台風”戰鬥機,剩餘的另外45架為新採購的 “超級大黃蜂”戰機和電子戰飛機,用於替換老舊的“狂風”戰鬥機。
那麼,德國空軍為什麼沒有“隨大流”選擇F-35戰鬥機,而是堅定地去追“台風”呢?請聽專家相關解讀——
一手養大的“自家孩子”,既知根知底,使著順手也放心
對德國來說,“台風”戰鬥機無疑是“自家孩子”。
從“台風”戰鬥機發展歷程不難看出,這款由歐洲英、德、意、西4國合作研製生產的三代半(歐美稱為四代半)多用途戰鬥機,從1994年4國空軍參謀長就先進飛機需求達成一致時起,便與德國緊緊捆綁在一起。
德國作為核心成員國,一直全程深度參與“台風”戰鬥機的研發和生產,並且還是負責機身中段,包括飛行控制系統、目標識別與自動攻擊系統、傳感器系統和液壓系統的生產製造。
由於“知根知底”,德國空軍從2003年開始接收第一批“台風”戰鬥機。這時,“台風”戰鬥機剛完成防禦輔助子系統、多功能信息和分配系統、初始直接語音輸入和傳感器融合系統的裝配,具備了基本作戰能力。
2009年,德國空軍開始接收第二批“台風”戰鬥機,並進行了先進中程空空導彈試射,在雷達處於被動模式時發射導彈,展示了出色的隱身能力。
之後,“台風”戰鬥機新增頭盔信息顯示系統。經過持續升級改進,該戰機陸續完成了與“流星”“硫磺石”“風暴陰影”“金牛座”等導彈的集成,具有了遂行多種任務能力。
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