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| M134加特林速射機槍。 |
跨溝過坎如平地
輪式裝甲車輛
儘管“道路千萬條，安全第一條，行車不規範，親人兩行淚”因這部影片迅速成為網絡熱詞，儘管影片主角一行所乘卡車高大威猛很“拉風”，但用來攔阻主角一行所乘卡車的10×10輪式裝甲戰車一經出現，立即給觀眾尤其是軍迷留下深刻印象。
影片中的輪式裝甲車輛採用10×10越野底盤， 具有良好的全地形通過能力。它的火力配備包括一挺遙控機槍和16聯裝導彈發射器。其最大乘員數為11人（含8名步兵）。這些配置和功能都與現實中的輪式裝甲車輛相去不遠。
當前，輪式裝甲車輛是各國陸軍不可或缺的主力裝備，一般採用全輪驅動方式，即發動機的動力經過轉動裝置之後同時傳給全部車輪。它的功用介於坦克和軍用卡車之間，特點是既有全地形通過能力和高機動性，也具備一定防護能力。
現代輪式裝甲車輛普遍採用中央輪胎充放氣系統，可以根據路面情況來調節輪胎內氣壓，改變輪胎著地面積，提高越野能力。其配備的防彈輪胎，也可以保證車輛受到襲擊時在一定時限內仍具有行駛能力。
與傳統履帶式裝甲戰車相比，現代輪式裝甲車輛因其戰鬥全重較低，因而具備較高的時速。德國的“拳擊手”裝甲運兵車行駛在公路上時，最大速度可以達到103公里/小時，最大行程1000公里。加上配備有速射炮、大口徑火炮甚至是反坦克導彈，這就使其能與輕型坦克相匹敵。“跑得快”“火力夠得著”，如此條件，要攔阻一輛看似失控的卡車，自然是手到擒來。
當前，輪式裝甲車正在朝著模塊化發展。因其底盤通用性較強，所以可通過搭載不同用途的模塊，變身為火力支援車、突擊炮、電磁干擾車等多種角色。
當然，輪式裝甲車輛也有其弱點，那就是防護能力較弱。隨著驅動輪數目的增加，車輛在擁有更好承載能力同時，也會損失一定機動性。這可能就是10×10驅動形式的輪式裝甲車輛在我軍尚未列裝的原因。
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