在近似實戰的環境下對抗訓練，國產殲-16戰機很快飛出最佳性能，飛出最大戰力，一批優秀的飛行員也很快成長起來。
旅副參謀長王林說，優秀的年輕人給了老飛行員很大的衝擊和壓力，特別是在信息化程度非常高的國產新裝備面前，戰法技法不斷創新，不學習很快就會被趕超。
高強度的訓練給機務大隊也帶來不小壓力。“每一個細節都不能忽視，每一個動作都按規範進行。”機務大隊大隊長熊烊介紹說。
走進機務大隊，兩座旗幟造型的雕塑首先映入眼簾，上面寫著“模範機務大隊”和“機務維護尖兵”。1991年5月和1996年7月，機務大隊和大隊所屬二中隊先後被空軍授予“模範機務大隊”和“機務維護尖兵”榮譽稱號，是空軍唯一囊括這兩個最高榮譽稱號的機務部隊。
熊烊說：“關鍵時刻頂得上的戰鬥精神，是‘兩面旗幟’歷久彌新的精神內核。”大隊自己創辦的內部學術刊物《實踐與探索》，自2001年創辦以來，刊登理論文章上千篇，全是官兵在實踐中獲取的第一手經驗總結，其中有27篇獲得“軍隊科技進步獎”“空軍技術革新獎”等空軍級以上獎項。
夜幕中，航空兵旅長蔣佳冀注視著戰友們的每一次起降，這位38歲的旅長，飛過6個機種的10種機型，是中國空軍三獲對抗空戰比武“金頭盔”的特級飛行員。2018年，蔣佳冀被表彰為“改革先鋒”。走上飛行指揮員崗位後，蔣佳冀和他的戰友們巡邊境、越大漠、飛遠海、上高原，一刻也沒有懈怠。
|
