“不同於傳統步兵，也不僅是搭載步兵的陸航，而是融合兩者的一支新質作戰力量。”正在某軍用機場塔台指揮演練的該旅副旅長、特級飛行員石磊向記者介紹。
對此，與記者同機的該旅某突擊步兵連中士陸寶樹深有體會。從摩托化步兵變為突擊步兵，他和戰友們的這一步跨得並不輕鬆。
曾是某摩步團400米障礙訓練紀錄保持者的陸寶樹，成為突擊步兵後最先遇到的障礙是暈機。第一次坐直升機，他吐得頭暈目眩，兩腿發軟。
空中突擊旅成立之初，不少曾在比武場上摘金奪銀的步戰精兵遭遇了“下馬威”：有的暈機，有的恐高，有的身體協調性不適應新課目……大家逐漸認識到，單靠打得准、跑得快、投得遠的傳統步兵技能，無法適應突擊步兵作戰需要。
“空中突擊旅在我軍是個新生事物，作為這一新質作戰力量戰鬥力生成的探路者、試驗隊，我們絕不能退縮。”在此次演練預定機降場，該旅旅長、特級飛行員武自強向記者回憶起幾個練兵場景——
部隊組建之初，機降訓練條件還不完全具備。官兵找來腳手架，在400米障礙場的壕溝上方搭起高台，系上繩子當作臨時機降訓練場，在反覆訓練中克服恐高，摸索機降方法。由於沒有現成經驗可循，不少官兵在訓練中受傷。
突擊步兵剛開始成建制搭乘直升機，每架戰機的艙內都要放一個小桶，一個場次下來，官兵們的嘔吐物快要把桶裝滿。一次、兩次、三次……桶里越裝越少，直至突擊隊員全部適應飛行。
去年夏天，為避免時間浪費在進場、離場途中，盡快與直升機分隊磨合，幾個突擊步兵營在機場搭起野營帳篷，以“兩班倒”的形式，進行機降和空地協同進攻訓練。連續一個多月，戰機轟鳴聲晝夜不停，突擊隊員吃住在機場。
“抵達機降場，突擊分隊實施機降！”15時35分，坐在機艙最前方的上士班長高鄭委的耳機里傳來指令，他迅速起身對著全班做雙手拍打前胸的動作，提示大家準備離機，隨後拉開艙門，向艙外拋繩。
突擊隊員迅速起立，從前到後傳遞手勢，當站在隊尾的副班長陸寶樹竪起大拇指，示意準備就緒，高鄭委第一個抱繩往下跳，突擊隊員們緊跟著跳出機艙。
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