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| 空軍“神威大隊”飛行員列隊進場。 |
（四）
2015年2月16日，習主席在空軍“神威大隊”所在師視察時登上轟-6K戰機。這也是習主席第一次登上空軍戰機。
這是一份沉甸甸的榮譽。轟-6K除了挺拔的身姿、先進的性能，究竟有何本事擔得起這份榮譽？在“神威大隊”“90後”飛行員孫瑞杉看來，它就像是打得出去的鐵拳、刺得出去的利刃。
孫瑞杉從兒時起就夢想著有一天能夠駕馭戰機翱翔藍天。高三畢業那年，通過層層選拔，他拿到了飛行學院的錄取通知書，也成為當年家鄉的“明星學子”。由於成績很好，畢業分配時，孫瑞杉可選擇的機會不少。
“要去就去最好的部隊！”在孫瑞杉看來，天之驕子的神氣和威風，在這支部隊身上體現的淋漓盡致。為此，他毫不猶豫地選擇跨進了“神威大隊”的大門。孫瑞杉記得很清楚，來到大隊的那天是2014年7月10日。
同樣記憶深刻的，還有自己首登轟-6K戰機的難忘時刻。去年11月前的那段時間，看著身邊一個個戰友完成改裝，他有些著急，甚至無數次地追問自己：何時才能登上“戰神”？
當機會真正降臨到自己頭上，孫瑞杉卻有了一種如履薄冰的感覺。接到飛行任務的前一天，從起床開始，孫瑞杉默默把所有的細節都預演了好幾遍，生怕漏掉一點點細節，生怕因為一點點的差池而白白浪費了駕馭“戰神”的機會。
現在回想起來，那段日子雖然有些“煎熬”，但回味無窮。得來不易，方知珍惜。轟6K飛行員孫瑞杉現在談起心愛的戰機、談起“戰神”，更多地是一種穩穩的灑脫。在他看來，要駕馭“戰神”，需要潑辣+細膩的完美結合，就是“在戰術動作上需要有一種潑辣勁，在技術細節上則需要有一種細膩感。”
前段時間，一篇名為《欄杆》的短文在網絡上廣為傳播：
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