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| 資料圖：印度“尼尚特”國產無人機。 |
另外印度也在借鑒國外在無人機領域的一些成功經驗，民間的技術理念和創新成果成為軍用無人機發展最大的養分。印度私有企業在技術引進以及產業轉型上較之國有企業更為靈活也更有效率，未來民用技術反哺軍用無人機的前景應當還是可期的。例如印度塔塔集團與波音公司簽署協議，未來將加強在無人機領域的合作。
印度軍方的無人機發展計畫可謂是雄心勃勃，特別是在將重心從引進轉向自主研製後，印度無人機有望迎來大發展。根據印度陸軍提交的規劃，印度陸軍要在營一級部隊中編入600支無人機編隊，總共需要1800架小型無人機。最終這批無人機將在印度生產，數十家印度企業參與招標，當然他們大多會與外國公司合作並接受技術轉讓，此舉將大大提升印度私有企業在無人機製造方面的技術和經驗。
印度DRDO研製的首款國產中空長航時無人機“拉斯托姆-II”近日再次試飛，儘管從外形看來仍顯“窮酸”，但是總歸是印度幾十年來堅持無人機自主研發的重要進步。印度在無人機技術的引進上越來越懂得利用其軍火市場“財神爺”的身份，而且在為私營無人機製造商創造有利發展環境方面也頗有章法。在這場永無止境的無人機賽跑中，作為“追趕者”的印度已經開始加速。
來源：參考消息網 |
