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新加坡航展上展示的中國無人運輸機AT200模型。 |
中評社北京2月11日電/新華社消息:11日,為期六天的新加坡航展落幕。展覽期間,來自中國的無人機企業備受矚目。
無人機成航展亮點
於2月6日開幕的2018年新加坡航展吸引來自全球約50個國家和地區的上千家參展企業,其中包括空中客車、波音、聯合技術航空航天系統公司等全球百強航空企業中的65家。
本屆航展上,無人機成為亮點。前來參加航展的中國航空學會理事張維表示,本屆新加坡航展的總體規模、參展的軍用和民用飛機數量都比往屆航展有所縮減,但軍用和民用的無人機系統在航展中所占的比重更大。
事實上,本次航展上美軍展示的裝備中除了F-35B戰鬥機之外,還有RQ-4“全球鷹”無人機。空中客車、以色列航空工業公司等國際知名航空企業也紛紛對各自的無人機產品做了展示。
航展期間,空中客車還在新加坡國立大學的校園裡,向媒體演示了旗下空中客車直升機公司與新加坡民航局合作的無人駕駛飛行系統試驗的成果。
中國無人機企業備受矚目
中國企業的參與為新加坡航展上的“無人機熱”再添一把火。早在上個月,航展主辦方在記者招待會上,就將兩家首次參展的中國無人機企業隆重推介給媒體。
珠海佰家科技有限公司在航展上展示的蜘蛛103無人機不時吸引著觀眾們在展台前駐足咨詢。據公司總裁賀曉軍介紹,這款產品使用渦軸發動機,相比其他使用活塞發動機的同級別無人機產品,它在穩定性、起飛速度、適應自然環境的能力等方面都具有優勢。同時,由於採用了雙旋翼設計,這款產品的抗風能力較強,可以在較大風力的環境中進行搜救等作業。此外,作為一款軍民兩用無人機,蜘蛛103可以通過加裝各類傳感器等設備,在環境監測、海洋監測、高速公路管理、治安管理、救災等多個領域得到應用。
賀曉軍說,蜘蛛103無人機在飛行控制等方面處於世界領先地位,在航展上受到了很大關注,新加坡等多個東盟國家的官員專門到展台參觀咨詢,並且有兩家客戶提出了採購意向。
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