設計方案反反覆複，大大小小的試驗做了上萬次，中國自主研製的國產攔阻鈎、攔住索系統終於成功研製，但設計師們還沒有來得及品嘗成功的喜悅，新的難題又迎面而來。
孫聰：確實很難，但是更難的東西還有很多。一個就是艦載機載荷怎麼定義的好，當然你這個就是機組載荷怎麼算？那是減重最好的辦法。第二就是艦載機靈巧的結構，我會用最小的代價設計結構，承載能力很強，這是水平問題。第三個就是艦載機製造材料。
【半小時觀察】
近幾年我們看到中國的軍事裝備呈現井噴式的發展，這首先依賴於綜合國力的提高，其次就是我們國家對國防建設的重視，而且不斷在軍工企業內部進行體制變革，像沈飛就在醞釀公司重組，中航黑豹收購沈飛的重組方案已經獲得證監會的通過，有望成為中國戰機第一股，而通過這樣的軍民融合將激發軍事裝備更新研製的活力。
11月21日上午AC312E直升機在海拔3293米的雲南寧蒗機場成功完成高原試飛，這款直升機經過了次高原、高高原和高原試飛三個階段，在進行高高原試飛時，AC312E飛越自然條件複雜多變的青藏高原，最大飛行高度達到6300米，只有持續創新，我們的航空工業才能砥礪前行，不斷超越。
來源：央視財經 |
