空射運載火箭潛力更大
1990年4月5日，美國空軍用B-52戰略轟炸機成功發射“飛馬座”小型固體運載火箭，打開空射彈道導彈/運載火箭技術實用化的大門。此外美軍借口研製靶彈進行技術儲備，已裝備近中遠程多種空射彈道導彈靶彈。這些靶彈主要用於反導系統模擬攔截試驗。2013年5月，美國國防部導彈防禦局和洛·馬公司在亞利桑那州尤馬試驗場進行了“空射增程型中程彈道導彈”靶彈原型發射測試。2017年7月30日，美國本土進行的“薩德”反導攔截試驗中，攔截的目標就是C-17運輸機空中發射的中程彈道導彈靶彈。
專家介紹說，從應用前景看，空射彈道導彈與空射運載火箭是軍民兩用技術的一體兩面，相比而言，商用空射運載火箭可能潛力更大。美國採取吊掛式水平投放發射技術，利用“飛馬座”固體小型運載火箭進行了40多次商業發射，從1997年開始的連續29次發射都取得了成功。2006年俄羅斯則與印尼簽署協議，利用安-124運輸機在空中發射運載火箭。中國運載火箭技術研究院也曾透露，中國將開發從運-20大型運輸機上發射的新一代火箭，它足以將衛星送入太空。 |
