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| 資料圖片：吉利集團生產的新車準備裝船出口。 |
中評社香港5月3日電／海外汽車廠商要留意了，中國准備向全球輸出大量汽車。
據美國《華爾街日報》5月2日報道，上周，中國國家發改委聯合發布了汽車產業中長期發展規劃。目標包括：擴大向發達國家市場的出口，同時大幅提高中國品牌汽車的國際市場占有率。中國政府為本國汽車廠商設定的遠大目標是可以理解的。該報告稱，目前汽車相關產業稅收占全國稅收比、從業人員占全國城鎮就業人數比、汽車銷售額占全國商品零售額比均連續多年超過10%。
中國汽車產業存在閑置產能，產能利用率差異很大，但基本在60%-80%之間。此外，汽車產量仍不斷上升。
中國去年汽車產量超過2800萬輛，高於美國的1700萬輛。不過，中國消費者可能無法完全消化這些車輛。中國的車輛購置稅優惠措施已在一定時期內提振了銷量，但也只是刺激消費者提前購車。中國政府去年削減了購車優惠力度，導致截至今年4月份的汽車銷量增幅下降三分之二。
中國汽車行業產能過剩問題在國內現有的幾十家汽車廠商身上得到進一步體現，其中許多汽車廠商都受到地方政府支持，地方政府不願舍棄這些能够提供大量工作機會的汽車廠商。作為改善汽車行業現狀的更明顯方式，整合似乎不是優先考慮的選擇。 |
