中評社北京3月15日電／“2016年底開始，殲15艦載機隨著遼寧艦航母從渤海、黃海到東海，開展遠海訓練，多批次殲15艦載機開展了空中加受油、空中對抗等多項訓練任務。作為這型飛機的總設計師，每每看到這樣的新聞，您內心的感受是怎樣的？”
“我沒有陶醉在其中，而是在想後期該怎麼改進。”孫聰只用了簡短的一句話作答。
中國航空報報道，在全國兩會期間，孫聰的身份是全國政協委員、中國工程院院士；而在航空工業界，他最被人熟知的身份是殲15艦載機、“鶻鷹”戰鬥機的總設計師。然而，針對上述提問，孫聰並沒有向著記者設想的“騎鯊瞰海、倚艦衛國”的故事和豪言壯志中走去，卻淡然地一轉身，走進了講述一條探索我國航空工業如何改進和發展的話題中。
“中國人是有夢想的。為了實現這些夢想，我們需要手段來捍衛和平，協調好發展與和平的關係。我們要在軍事裝備方面邁向國際頂尖水平，我們有這個能力一步一步往前走，當然這需要一個過程。”
並軌中國製造，以轉型升級之名
“近年來，我國航空武器裝備確實實現了井噴式發展。我們不應該妄自菲薄，但也不能盲目樂觀。冷靜地說，實際上我們與世界航空工業強國還是有差距的。”——回答“中國的航空工業在世界上到底處於什麼樣的水平”這個問題時，孫聰答道。
從殲10到殲20，我國航空武器裝備取得了跨越式發展。正如中國航空工業總經理譚瑞鬆在去年的珠海航展上所說，我國航空武器裝備實現了對世界先進水平從“總體跟跑”到“主體並跑”的轉變。運20大型運輸機、殲20戰鬥機、“鶻鷹”戰鬥機等一批新型飛機的亮相，也標誌著我國空軍已經飛入“20”時代。
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