俄《生意人報》15日報道稱，墜海的米格-29K艦載機隸屬於今年1月組建的第100獨立艦載機航空兵團，目前共有20架這種戰機。飛行員3月底才開始飛行訓練，飛行時間太短。美國艦載機飛行員至少需要經過近2年的飛行訓練。
中國軍事專家表示，降落是艦載機整個飛行過程中最複雜的一個環節，也是最容易發生事故的環節。以美軍為例，1980到2000年的20年間，美國海軍發生了800多起艦載機A級事故，665人死亡。2014財年的A級事故為14起。
米格機群損失四分之一
美國《國家利益》網站14日報道稱，目前“庫茲涅佐夫”號航母搭載了4架米格-29K系列艦載戰鬥機，該型號戰機最終將成為俄羅斯海軍航空兵的骨幹。隨著這架米格-29K墜海，該航母的米格艦載機機群只剩下3架，并且可能只有3名飛行員勝任從航母上操作米格-29起降。受訪的專家表示，俄羅斯一直致力於為“庫茲涅佐夫”號航母訓練足够的米格-29K飛行員，這架米格-29K的損失將在一定程度上影響到“庫茲涅佐夫”號航母的行動，該艦還攜帶10架蘇-33戰鬥機。這4架米格-29K是艦上僅有的可以攜帶精確制導彈藥的戰鬥機。當然，蘇-33也具備一定的空對地攻擊能力。不過後者主要執行爭奪制空權的任務。
另一名中國專家表示，此次俄航母赴地中海的一個重要目的是在實戰環境中練兵，驗證米格-29K艦載機。實際上，依靠艦載的幾架米格-29K對叙利亞實施打擊的效果無法和陸基航空兵比。從這個角度看，損失一架米格-29K的影響也不會太大。 |
